Система охлаждения и вентиляции микроволновых печей
Во время работы микроволновой печи выделяется довольно большое количество тепловой энергии, которую для предотвращения перегрева, необходимо выводить за пределы печи, в окружающее пространство. Источниками выделения тепла — являются как отдельные компоненты конструкции печи, так и приготовляемые в ней продукты. Особого внимания к себе, в этом отношении, требует магнетрон. Для устойчивой и продолжительной работы он постоянно должен обдуваться потоком воздуха. Так же, во время приготовления различного рода продуктов, в камере микроволновки скапливается большое количество паров, которые тоже необходимо выводить наружу.
Для выполнения вышеизложенных требований каждая микроволновая печь оборудована системой вентиляции. Основой системы вентиляции — является двигатель вентилятора с одетой на его вал пластиковой крыльчаткой.
На рисунке 1, изображена типовая схема движения воздушного потока, создаваемого вентилятором, внутри микроволновой печи. Вентилятор, расположенный у задней стенки печи, которая выполнена в виде решетки, засасывает воздух снаружи, затем прогоняет поток через ребра радиатора магнетрона и с помощью воздухозаборника через вентиляционные отверстия, нагнетает воздух в камеру печи. Процесс этот непрерывен, по этому в камере создается не большое избыточное давление, благодаря которому перемешанный вместе с парами (выделенными продуктами во время их приготовления) воздух выдавливается из пространства камеры наружу, через отверстия вентиляции сделанные в противоположной стенке камеры. Таким образом, одним и тем же потоком воздуха, одновременно осуществляется охлаждение магнетрона и вентиляция камеры микроволновой печи.
В качестве вентилятора в микроволновых печах, используется однофазный асинхронный двигатель малой мощности. Такой двигатель состоит из:
1. Статора. Статор представляет собой пакет, набранный из пластин изготовленных из электротехнической стали.
2. Ротора. Ротор так же состоит из набора пластин из, электротехнической стали круглой формы и залитый силумином снаружи. На вид, ротор выглядит как цилиндр, с запрессованным в центре стальным валом.
3. Обмотки. Двигатель имеет две обмотки: основную — рабочую и пусковую. Рабочая обмотка намотана медным эмалированным проводом на пластиковом каркасе и расположена на статоре двигателя. Для удобства подвода питания, концы обмотки выведены под клеммы. Данная обмотка может быть выполнена с отводом от середины, т. е. иметь третий вывод. Это делается для обеспечения питания низковольтного двигателя поворотного стола. Пусковая обмотка служит для создания пускового момента при пуске двигателя и представляет собой короткозамкнутые витки из медных проводников большого сечения, расположенных на краях полюсов статора.
4. Щитов. Двигатель имеет два щита — верхний и нижний. В каждый щит встроена латунная или бронзовая шарообразная втулка, которая выполняет функции подшипника. Такая конструкция обеспечивает плавное и легкое вращение ротора, а также его центровку относительно статора.
Щиты двигателя и статор, соединенные между собой посредством винтов или заклепок образуют единую конструкцию.
Питается двигатель переменным напряжением 220В. Количество оборотов вала такого двигателя зависит от частоты питающего напряжения и составляет 1200 — 1300 оборотов в минуту. К преимуществам использования такого двигателя можно отнести его низкую стоимость и относительно малые габариты, а к недостаткам — малый крутящий момент, низкий КПД и не устойчивость работы при перегрузках. Не смотря на все недостатки, однофазный асинхронный двигатель прекрасно справляется с функцией вентилятора в микроволновой печи.
Конструктивно вентилятор располагается ближе к задней стенке микроволновой печи и может крепиться непосредственно к ней с помощью кронштейнов входящих в конструкцию двигателя. Но чаще двигатель крепится к пластиковому шасси (корпус вентилятора), а шасси уже к стенке печи. Такое крепление двигателя обеспечивает частичное гашение вибрации возникающей при работе вентилятора, что положительно сказывается на шумовых характеристиках печи. Кроме того, конструкция корпуса вентилятора может предусматривать крепление к нему различных элементов конструкции печи, таких как, сетевой фильтр или высоковольтный конденсатор. В качестве нагнетателя воздуха, служит пластиковая крыльчатка, одетая на вал двигателя имеющая, как правило, четыре лопасти.
Неисправности вентилятора можно разделить на две группы: механические и электрические. Среди механических неисправностей, наиболее часто встречается износ втулок — подшипников. Это может произойти из-за недостатка смазки или от нарушения балансировки крыльчатки. При выходе из строя подшипников появляется биение вала двигателя при его вращении, возрастает вибрация, сопровождающаяся характерным шумом. Это приводит к нарушению центровки ротора относительно статора. Ротор начинает притормаживать, цепляя за края статора, а может и вовсе остановиться — заклинить. При заклинивании ротора, двигатель подвергается большой перегрузке, обмотка двигателя начинает перегреваться. Под воздействием высокой температуры, изоляция обмоточного провода разрушается, в результате возникает межвитковое замыкание, и обмотка выходит из строя. На этом примере видно, что механическая неисправность способствует возникновению неисправности в электрической части двигателя. К электрическим неисправностям так же можно отнести и обрыв обмотки двигателя, который возникает чаще всего в местах соединения концов обмотки с клеммами питания из-за не качественной пайки при сборке двигателя. Проверить обмотку на обрыв можно с помощью омметра. Сопротивление обмотки исправного двигателя составляет приблизительно 250 — 300Ом. Если омметр показывает «бесконечность», значит обмотка в обрыве.
При замене двигателя вентилятора обязательно внимательно осмотрите устанавливаемый двигатель. Обмоточный провод должен быть одного цвета по всей длине намотки. Если наблюдаются сектора с потемневшим проводом, значит, эти участки обмотки подвергались воздействию высокой температуры, что свидетельствует, скорее всего, о наличии короткозамкнутых витков в обмотке. Такой двигатель долго не проработает. Вручную прокрутите вал двигателя. Ротор должен вращаться легко и плавно, от не большого усилия. При прекращении прокрутки, должен какое то время вращаться по инерции.
В процессе ремонта микроволновых печей, скапливается большое количество неисправных узлов и деталей, которые потом можно использовать для восстановления им подобных. Практически, в некоторых случаях, удается отремонтировать неисправный двигатель. При наличии запасных частей можно заменить щиты двигателя с изношенными втулками на другие, раскрутив винты крепления или высверлив заклепки. Вместо заклепок, при сборке можно применить винты и гайки, подходящие по размеру. Можно заменить и неисправную обмотку, ведь она расположена на специальной вставке статора, которую можно аккуратно выбить, а после замены обмотки вставить обратно на свое место. Но, к сожалению, выпускаемые разными заводами двигатели, имеют общий принцип работы, но отличаются друг от друга по конструкции. Так, например: двигатели могут отличаться диаметром вала и внутренним диаметром втулок — подшипников, длинной вала, толщиной пакета пластин статора и так далее. Отсутствие, какой либо унификации в производстве двигателей, чаще всего приводит к не целесообразности их ремонта. Проще и дешевле заменить неисправный двигатель на новый.
