ТО 06-17640 Пособие по проектированию принципиальных схем систем вентиляции и противодымной вентиляции в жилых, общественных зданиях и стоянках автомобилей

ОАО «

Моспроект « Технический отдел

В помощь проектировщику

ПОСОБИЕ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ И ПРОТИВОДЫМНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ В ЖИЛЫХ , ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЯХ И СТОЯНКАХ АВТОМОБИЛЕЙ : ПРИМЕРЫ СХЕМ И РЕШЕНИЙ . ОГНЕСТОЙКИЕ ВОЗДУХОВОДЫ . ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ КЛАПАНЫ И ДЫМОВЫЕ КЛАПАНЫ

ШИФР ТО-06-17640

Москва -2007

Данное пособие разработано для зданий высотой до 75 м ( в части , относящейся к жилым зданиям ) и для зданий высотой до 50 м ( в части , относящейся к общественным зданиям )

Пособие является рекомендательным документом , составленным на основе обобщения опыта проектирования зданий различного назначения

Содержание

В СНиПе 41-01-2003 не приводятся схемы прокладки воздуховодов вентиляционных систем в зданиях различного назначения и нет соответствующего «Свода правил» .

В связи с этим , при проектировании вентиляционных систем возникают сложности , многие требования раздела 7.11 «Воздуховоды» СНиП 41-01-2003 и соответствующие требования СНиП и МГСН по проектированию зданий и помещений различного назначения бывает сложно ( или невозможно ) выполнить .

Возникают также проблемы и разногласия при согласовании московских проектов в Мосгосэкспертизе или в соответствующих организациях в других регионах .

Данное пособие по проектированию разработано специалистами ОАО «Моспроект» Стомахиной Г . И . и Эпштейном Ю . А . с целью оказать помощь проектировщикам систем вентиляции , кондиционирования воздуха и дымозащиты в правильности выбора вентиляционных систем и схем прокладки воздуховодов систем вентиляции и дымозащиты , установки противопожарных клапанов с требуемым пределом огнестойкости и в решении ряда других задач .

В данном пособии приводятся описания систем вентиляции и противодымной вентиляции и примеры схем к этим системам жилых зданий , общественных зданий и стоянок автомобилей .

Следует иметь в виду , что выполнение требований пожарной безопасности зданий при проектировании является обязательным ( статья 46 Закона «О техническом регулировании» ).

Выполняя каждое требование СНиП , МГСН , НПБ и других нормативных документов по пожарной безопасности , необходимо тщательно проанализировать условия проектирования инженерных систем ( вентиляции , кондиционирования воздуха , дымозащиты ), в каждом конкретном случае принять технические решения , обеспечивающие необходимые меры по предупреждению распространения пожаров , по обеспечению безопасных путей эвакуации для людей , безопасную работу пожарных .

Воздуховоды систем вентиляции , кондиционирования воздуха воздушного отопления и дымозащиты ( далее в сборнике — «вентиляции» ) следует проектировать в соответствии с разделами : 7.11 «Воздуховоды» СНиП 41-01-2003 , раздел 8 «Противодымная защита при пожаре» , а также по соответствующим требованиям нормативных документов по проектированию зданий и помещений различного назначения .

К мерам и средствам выполнения требований пожарной безопасности здания относятся :

а ) размещение воздуховодов и вентоборудования систем вентиляции в пределах одного противопожарного отсека ;

б ) по возможности , проектирование автономных систем вентиляции для помещений различной степени взрывопожарной безопасности ;

в ) применение огнестойких воздуховодов ;

г ) применение воздушных затворов в воздуховодах ;

д ) применение противопожарных и обратных клапанов ;

е ) применение жаростойкого оборудования и противодымных клапанов в системах противодымной вентиляции ( дымозащиты )

ж ) огнезащита воздуховодов при их совместной прокладке в одной шахте

Извлечения из СНиП 41-01-2003 по тематике «пособия»

В соответствии с п . 7.2.6 СНиПа 41-01-2003 системы вентиляции , кондиционирования и воздушного отопления следует предусматривать отдельными для групп помещений , размещенных в пределах одного пожарного отсека .

Помещения одной категории по взрывопожарной опасности , не разделенные противопожарными преградами , а также имеющие открытые проемы общей площадью более 1 м 2 в другие помещения , допускается рассматривать как одно помещение .

В соответствии с п . 7.2.7 СНиП 41-01-2003 для рассматриваемых в данном пособии зданий системы вентиляции следует предусматривать , как правило , общими для следующих групп помещений , размещенных в пределах одного пожарного отсека :

а ) жилых ;

б ) общественных , административно — бытовых и производственных категории Д ( в любых сочетаниях );

г ) производственных одной из категорий В 1- В 4, Д или складов категории В 4;

д ) складов и кладовых одной из категорий А , Б , В 1, В 2 или В3 , размещенных не более чем на трех ( раздельно или последовательно расположенных ) этажах ;

е ) категорий А , Б , В 1, В 2 и В3 в любых сочетаниях и складов категорий А , Б , В 1, В 2 и В3 в любых сочетаниях общей площадью не более 1100 м 2 , если помещения размещены в отдельном одноэтажном здании и имеют двери только непосредственно наружу ;

ж ) категорий В 4, Г и Д и складов категорий В 4 и Д при условии установки противопожарных клапанов на воздуховодах , обслуживающих помещения категории В 4.

7.2.8 В пределах одного пожарного отсека допускается объединять в одну систему вентиляции следующие группы помещений , присоединяя к основной группе помещений помещения другой группы :

а ) жилые и административно — бытовые или общественные ( с учетом требований соответствующих нормативных документов );

б ) производственные категорий Г , Д и административно — бытовые или общественные ( кроме помещений с массовым пребыванием людей );

в ) производственные категорий А , Б , В 1, В 2 или В3 и производственные любых категорий ( в том числе склады и кладовые любых категорий ) или помещения административно — бытовые или общественные ( кроме помещений с массовым пребыванием людей ).

Группы помещений по а ), б ), в ) допускается объединять в одну систему при условии установки противопожарного клапана на сборном воздуховоде присоединяемой группы помещений другого назначения .

К основной группе помещений следует относить группы помещений , общая площадь которых больше общей площади присоединяемых помещений . Общая площадь присоединяемых помещений должна быть не более 200 м 2 .

7.2.9 Для лабораторных помещений общие приточные системы допускается   тактировать для групп помещений , расположенных не более чем на 11 этажах ( включая технические и подвальные ), категорий В 1- В 4, Г и Д и административно — бытовых , а также с присоединением к ним не более двух ( на разных этажах ) типовых категории А ( каждая площадью не более 36 м 2 ) для хранения оперативного запаса исследуемых веществ . На воздуховодах этих кладовых следует устанавливать противопожарные клапаны с пределом огнестойкости EI 30.

7.2.10 Системы местных отсосов вредных веществ или взрывопожароопасных смесей следует проектировать отдельными от системы общеобменной вентиляции .

К круглосуточно работающей системе общеобменной вытяжной вентиляции , обо рудованной резервным вентилятором , допускается присоединять местные отсосы вредных веществ , если не требуется очистка воздуха от них .

Общую вытяжную систему общеобменной вентиляции и местных отсосов допускается проектировать :

— для одного лабораторного помещения научно — исследовательского и производственного назначения категорий В 1- В 4, Г и Д , если в оборудовании , снабженном местными отсосами , не образуются взрывоопасные смеси ;

— для кладовой категории оперативного хранения исследуемых веществ .

При проектировании в жилых и общественных зданиях систем естественной и механической вентиляции с вертикальными каналами ( или воздуховодами ) необходимо выбрать требуемую конструкцию каналов , грамотно рассчитать систему , чтобы обеспечить нормативный расход воздуха ; необходимо также обеспечить невозможность перетекания воздуха с одних этажей на другие , исключить опрокидывание движения воздуха .

В соответствии со СНиП системы вентиляции встраиваемых помещений общественного назначения должны быть автономными . Разрешается присоединять к системе жилого дома вытяжную вентиляцию из нежилых помещений , перечисленных в п . 4.14 СНиП 31-01-2003 :

4.14 В жилых этажах допускается размещать помещения общественного назначения для индивидуальной деятельности ( в пределах площади квартир ). В составе квартир с двухсторонней ориентацией допускается предусматривать дополнительные помещения :

— для семейного детского сада на группу не более 10 чел .;

— кабинеты приема на одного или двух врачей ( по согласованию с органами санитарно — эпидемиологической службы ); кабинет массажа на одного специалиста .

Семейный детский сад допускается размещать в квартирах с двухсторонней ориентацией , расположенных не выше 2- го этажа в зданиях не ниже II степени огнестойкости , при обеспечении этих квартир аварийным выходом согласно пп . 6.20 а ) или б ) СНиП 21-01-97 , и при наличии возможности устройства игровых площадок на придомовой территории .

В соответствии с п . 5.26 МГСН 3.01-01 вентиляция встраиваемых помещений общественного назначения при площади более 108 м 2 должна быть автономной . При меньшей площади и при условии отсутствия пожаровзрывоопасных веществ и вредных выделений , допускается присоединение к общей вытяжной системе жилого дома .

Пояснительная записка

Системы вентиляции жилых зданий

Нормативные документы , которыми необходимо руководствоваться при проектировании жилых зданий со встроено — пристроенными нежилыми помещениями : СНиП 41-01-2003 , СНиП 31-01-2003 , СНиП 21-01-97 *, СНиП 2.03.02-89 *, МГСН 3.01-01 , СНиП 3.05.01-85 , СНиПы и МГСНы по проектированию зданий и помещений различного назначения .

В соответствии с СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные» вентиляция в жилых зданиях может быть :

— с естественным притоком и удалением воздуха ;

— с механическим побуждением притока и удаления воздуха , в том числе совмещенная с воздушным отоплением ;

— комбинированная с естественным притоком и удалением воздуха с частичным использованием механического побуждения .

Традиционными системами приточно — вытяжной вентиляции в массовом жилищном строительстве России являются естественные . Приточный воздух поступает неорганизованно через неплотности в оконных переплетах , а также через открывающиеся фрамуги , форточки , ство рки окон и приточные клапаны .

Для удаления воздуха применяются сборные вертикальные каналы с подключаемыми к ним индивидуальными каналами — спутниками , в которых устанавливаются вытяжные решетки . Для зданий с числом этажей до 6 — 7 возможно устройство вытяжной вентиляции с поэтажными клапанами .

В соответствии с СНиП 31-01-2003 удаление воздуха следует предусматривать из кухонь , уборных , ванных комнат , и при необходимости , из других помещении квартир . При этом следует предусматривать установку на вытяжных каналах и воздуховодах регулируемых вентиляционных решеток и клапанов ( в случае применения механической вентиляции ). Вентиляционные каналы кухонных узлов должны быть отдельными .

Для двух последних этажей проектируются самостоятельные вытяжные каналы ( схема I ), в которых , как правило , ( для улучшения воздухообмена ) устанавливаются бытовые вентиляторы ( схема II ).

В связи с установкой в последние годы ( по первому и второму этапам энергоэффективности ) плотных окон ( стеклопакетов ), коэффициент воздухопроницаемости которых очень мал , появилась необходимость в установке различных приточных клапанов . Они устанавливаются непосредственно в окнах или ( реже ) в наружной стене .

Опыт применения приточных клапанов в домах с естественной вытяжной вентиляцией показал , что в переходный и летний периоды в большинстве районов Москвы и других городов с учетом того , что сопротивление клапанов значительное , вентиляция помещений недостаточна , часто ( особенно на верхних этажах зданий ) ниже требуемой или расчетной величины .

В значительной степени спасает положение установка в вытяжных системах дефлекторов . При этом все вентблоки ( или вентканалы ) выводятся напрямую через кровлю , т . е . происходит отказ от «теплых чердаков» .

Хорошо себя проявили дефлекторы повышенной эффективности типа « Astato » , производство которых осуществляет российская фирма ООО «Вентстроймонтаж» .

Еще одна мера , улучшающая в такой системе воздухообмен , — устройство в общей вытяжной шахте эжектора низкого давления с помощью установки осевого вентилятора . При этом система вентиляции — естественно — механическая . В основном она работает как естественная . При определенной наружной температуре включается осевой вентилятор , увеличивая недостаточный воздухообмен .

Данная система предложена и применена в реальном проектировании М . А . Малаховым — главным инженером проектов «Моспроекта -2 » ( она описана в журналах АВОК № 3 за 2003 г . и № 7 за 2006 г .).

Применение систем механической вытяжной вентиляции предлагает фирма » Gebhardt Ventilatoren » ( Германия ). Приток — естественный с помощью клапана в окне . В системе механической вытяжной вентиляции осуществляется поквартирное регулирование расхода воздуха . В кухнях , ванных комнатах и туалетах устанавливаются вытяжные регулируемые клапаны с автоматическим изменением размера проходного сечения по сигналам датчиков влажности или света . При большем открытии клапана по сигналу датчика давления вентилятор увеличивает частоту вращения и расход воздуха увеличивается , обеспечивая необходимый воздухообмен .

В этой системе применяется крышный вентилятор или вентиляторный блок ( с ц / б вентилятором ), подключенный к магистральному вентиляционному каналу .

Фирма «АЭРЭКО» ( Франция ) предлагает систему «Гигро» . Принцип действия системы — организация воздухообмена с учетом относительной влажности воздуха . Система является комбинированной : приточный воздух поступает через оконные или стеновые клапаны , удаление воздуха из кухни , ванной комнаты и санузла осуществляется общей системой механической вытяжки , в которой устанавливаются вентиляторы производительностью до 6000 м 3 / час .

Интересной является система с гибридным вентилятором VBV 315. В этой системе гибридный вентилятор установлен в канале естественной вентиляции . Когда же блок управления , установленный на кровле здания , показывает , что вентиляция помещений стала ниже расчетной величины , автоматически включается гибридный вентилятор .

К сожалению , гибридный вентилятор выпускается производительностью — 400 м 3 / час , т . е . его можно применять для зданий высотой 6-7 этажей ( во Франции , Германии и др . странах Европы строят именно такие здания ).

В наших условиях можно применить такую систему : для здания высотой 17-25 этажей для 11-19- ти этажей выполнить систему естественной Вентиляции , а для верхних 6- ти этажей выполнить свой канал с установкой в нем гибридного вентилятора . См . схему V .

В будущем , возможно , при достаточном количестве заказов фирма АРЭКО ( или другие фирмы ) будут выпускать гибридные вентиляторы большей производительности , и такую «умную» вентиляцию можно будет проектировать для всех этажей здания .

Неэффективная работа систем естественной вентиляции в условиях современного жилищного строительства обязывает проектировщиков применять различные системы механической вентиляции ( чаще вытяжной ).

От работы систем вентиляции в здании зависит здоровье людей .

В зданиях с требованиями повышенного комфорта применяется схема с ироническим притоком . При этом возможны различные варианты :

1) Общая приточная система или СКВ на здание или секцию с вертикальным коллектором и поэтажным подключением через воздушный затвор . Приточная установка при этом имеет воздухонагреватель с теплоносителем водой и воздушный фильтр . В приточной установке ставится резервный вентилятор .

2) Приточные установки ( СКВ ) располагаются на жилом этаже . При этом они могут быть общими для 3-6 квартир или размещаться в холле каждой квартиры ( подвесного типа ). В этом случае нерационально осуществлять водяной нагрев воздуха , а следует применять электронагрев . При расходе воздуха на квартиру 200-250 м 3 / час мощность нагревателя составляет порядка 4 квт , что при современных удельных электронагрузках на квартиру вполне приемлемо .

В жилых зданиях с механическими системами вентиляции следует предусматривать резервирование оборудования .

Жилые здания проектируются со встроено — пристроенными нежилыми помещениями общественного назначения и с подземными стоянками автомобилей . Системы вентиляции для таких помещений должны быть автономными .

Вопрос об устройстве систем вентиляции в жилых зданиях с естественным или механическим побуждением для нежилых помещений 1- ого ( или 1 ÷ 2) этажей следует решать конкретно в соответствии с заданием на проектирование , утвержденным Заказчиком .

В практике московского строительства , как правило , нежилые помещения проектируются без определения владельцев и назначений ( БКТ — без конкретной технологии ). В этом случае для определения расходов тепла и электроэнергии применяется следующий подход :

1) определяется полезная площадь

F пол =0,8 F общ

2) определяется количество работающих

Na = F пол /6

3) определяется в / обмен

L = 40 × Na м 3 / час

4) определяется количество тепла

Qnp = 0,288 × L Δ t ккал / час

Резервная мощность для сплит — систем

N охл = F пол × 120 Ватт , При этом N электр N охл /3

( удельная холодильная нагрузка — 120 вт / м 2 ).

В проекте следует предусмотреть вытяжной канал для квартир ( в ЛЛУ ) для нежилых помещений и вооздухозаборные отверстия для притока .

Содержание

I Принципиальные схемы систем вытяжной естественной вентиляции с воздушными затворами и вертикальными сборными коллекторами в зданиях с теплым чердаком

1 — воздушный затвор вертикальный ( по согласованию с соответствующей инстанцией Госпожнадзора ) участок воздуховода , присоединенный к сборному вертикальному коллектору под потолком вышележащего этажа ); 2 — транзитный воздуховод с нормируемым зрелом огнестойкости ; 3 — поэтажный сборный воздуховод ; 4 — вертикальный коллектор нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — центральная вытяжная шахта ; 6 — воздухо приемные устройства ; 7- обслуживаемые помещения .

Длина вертикального участка воздуховода ( воздушного затвора ) — не менее 2 м .

При выбросе воздуха в теплый чердак ( в основном в типовых зданиях ) удаление воздуха из чердака предусматривается через вытяжные шахты ( высотой не менее 4,5 м от перекрытия над последним этажом ), по одной на каждую секцию дома .

Область применения схем с «теплым чердаком» — жилые здания высотой 10 и более этажей . При меньшей высоте данная схема неэффективна .

Покрытие огнезащитным составом следует производить в случае прокладки вертикального коллектора из металла .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов и коллекторов — EI 30.

II Принципиальные схемы систем вытяжной естественной вентиляции с воздушными затворами и вертикальными сборными коллекторами с установкой осевых вентиляторов на двух последних этажах в зданиях с теплым чердаком

1 воздушный затвор ( вертикальный участок воздуховода , присоединяемый к сборному вертикальному коллектору под потолком вышележащего этажа ); 2 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 3 — поэтажный сборный воздуховод ; 4 — вертикальный коллектор с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — центральная вытяжная шахта ; 6 — воздухоприемные устройства ; 7 — обслуживаемые помещения ; 8 — осевые вентиляторы ( бытовые ).

Длина вертикального участка воздуховода ( воздушного затвора ) — не менее 2 м .

При выбросе воздуха в теплый чердак удаление воздуха из чердака предусматривается через вытяжные шахты ( высотой не менее 4,5 м от перекрытия над последним этажом ) по одной на каждую секцию дома .

Покрытие огнезащитным составом следует производить в случае прокладки вертикального коллектора из металла ( по согласованию с соответствующей      инстанцией Госпожнадзора ).

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов и коллекторов данной схемы – EI 30.

III Принципиальные схемы систем вытяжной естественной вентиляции с воздушными затворами и вертикальными сборными коллекторами в зданиях без теплого чердака

1 — воздуш ный затвор ( вертикальный участок воздуховода , присоединяемый к сборному вертикальному коллектору под потолком вышележащего этажа ); 2 — воздуховод с норми руемым пределом огнестойкости ; 3 — поэтажный сборный воздуховод ; 4 — вертикаль ный коллектор с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — центральная вытяжная шахта ; 6 воздухоприемные устройства ; 7 — обслуживаемое помещение ; 8 — горизон тальный объединяющий участок .

Здания без теплого чердака — 7-9- этажные , индивидуальные жилые здания высотой до 25 этажей , в которых вместо теплого чердака проектируются различные помещения общественного назначения ( иногда жилые помещения ).

Из систем естественной вытяжной вентиляции воздух выбрасывается на кровлю напрямую ( с зонтами ) или через дефлектор ( устанавливается на каждой шахте ).

Варианты применения современных дефлекторов см . в «Общей пояснительной записке» . Конструктивные решения объединения различных каналов в общую шахту с дефлектором могут быть различными . Следует , по возможности , избегать прокладки горизонтальных участков более 5-6 м .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов и коллекторов — EI 30.

IV Принципиальные схемы систем вытяжной естественной вентиляции с воздушными затворами и вертикальными сборными коллекторами с установкой вентиляторов на двух последних этажах в зданиях без теплого чердака

1 — воздушный затвор ( вертикальный участок воздуховода , присоединяемый к сборному вертикальному коллектору под потолком вышележащего этажа ); 2 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 3 — поэтажный сборный воздуховод ; 4 — вертикальный коллектор с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — центральная вытяжная шахта ; 6 воздухоприемные устройства ; 7 — обслуживаемое помещение ; 8 — осевые вентиляторы ; 9 — горизонтальный объединяющий участок .

См . описание схемы III .

Длина вертикального участка воздуховода ( воздушного затвора ) – не менее 2 м . Из систем естественной вытяжной вентиляции воздух выбрасывается напрямую ( с зонтами ) или через дефлектор ( устанавливается на каждой шахте ).

Количество дефлекторов уточняется в каждом конкретном случае совместно с разделом АС .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов и коллекторов — EI 30.

V Принципиальные схемы систем механической вытяжной и «гибридной» ( механической и естественной ) вентиляции с воздушными затворами вертикальными сборными коллекторами в зданиях без теплого чердака

1 — воздушный затвор ( вертикальный участок воздуховода , присоединяемый к сборному вертикальному коллектору под потолком вышележащего этажа ); 2 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 3 — поэтажный сборный воздуховод ; 4 — вертикальный коллектор с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 – воздухоприемные устройства ; 6 — обслуживаемое помещение ; 7 — вытяжной вентилятор* ; 8 – гибридный вентилятор ; 9 — обратный клапан у вентилятора ; 10 — воздушный клапан с эл . приводом ( по площади живого сечения ≥ Σ площадей вытяжных каналов ); 11 — помещение для   в ентиляционного оборудования

* — Как правило, вентилятор канального типа .

В современных зданиях , в которых устанавливаются плотные пластиковые или деревянные окна , и для обеспечения работы приточной вентиляции в окнах или в стене устанавливаются приточные клапаны , естественная приточная вентиляция работает плохо , особенно на верхних этажах . Поэтому предпочтительнее проектировать механическую вытяжную вентиляцию или естественную вентиляцию для нижних этажей здания и «гибридную» — для верхних ( см . «Пояснительную записку» ). Для нормальной работы данной системы следует предусмотреть необходимую автоматику .

Общие системы механической вентиляции могут применяться для помещений с установкой вытяжных решеток непосредственно в канале или при использовании поквартирной разводки и присоединения поэтажного сборного воздуховода к вертикальному коллектору и общей шахте .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов и коллекторов – EI 30.

VI Принципиальные схемы систем механической вентиляции ( приточной и вытяжной ) жилой квартиры

1 — столовая ; 2 — гостиная ; 3 — спальня ; 4 — кабинет ; 5 — детская ; 6 гардеробная ; 7 — кухня ; — уборная ; 9 — ванная ; 10 — коридоры ; 11 — межквартирный коридор ; 12 — приточная установка подвесного типа ; 13 — приточный вентилятор ; 14 — вытяжной вентилятор ; 15 — местный отсос от плиты ; 16 — приточный воздухораспределитель ( решетка ); 17 — вытяжной воздухораспределитель ( решетка ); 18 — приточный воздуховод ; 19 — вытяжной воздуховод ; 20 — транзитный воздуховод ( шахта ) с нормируемым пределом огнестойкости .

В лестничной лифтовом узле могут быть установлены под потолком 2-3 приточных установки ( кондиционера ) для одной , двух , трех квартир . Приточные установки могут быть установлены и в самой квартире под потолком коридора . Разводка воздуховодов — в коридорах и в комнатах в подшивном потолке . Во все жилые помещения подается приточный воздух ; из кухни , гардеробной , уборной и ванной осуществляется вытяжка ; в случае применения приточной установки в помещениях могут быть дополнительно установлены сплит — системы . Для ванной и уборной могут быть установлены самостоятельные вентиляторы .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов — EI 30.

Пояснительная записка

Системы противодымной вентиляции жилых зданий

При проектировании жилых зданий объемно — планировочные , констр уктивные , инженерные решения должны обеспечивать при возникновении пожара безопасную и быструю эвакуацию людей из здания , б езопасную работу пожарных подразделений ; обеспечивать нераспространение дыма из горящего помещения в другие помещения и на другие этажи , сохранение материальных ценностей .

Количество выделяемого при каждом пожаре дыма различно и изменяется на разных стадиях горения . Общее количество выделяющегося дыма зависит от размеров пожара и здания , в котором происходит пожар . Влияют на количество выделяющегося дыма количества и свойства горящих материалов и изделий .

Важными характеристиками дыма являются плотность и токсичность некоторых веществ , выделяющихся при пожаре . При горении различных материалов в здании могут выделяться токсичные газы или пары углекислый , угарный газ , оксиды азота , цианистый водород , альдегиды , бензол и др .

Противодымная защита зданий должна выполняться в соответствии СНиП 41-01-2003 . Она выполняется в зданиях высотой более 28 м . При этом высота здания определяется разностью отметок поверхности проезда для пожарных машин и нижней отметки открывающегося окна . В жилых зданиях проектируются :

— система дымоудаления из лестнично — лифтового холла и система под пора воздуха в шахты лифтов и в незадымляемые лестничные клетки типа

— в тамбуры — шлюзы незадымляемых лестничных клеток типа Н3 ;

— системы дымоудаления из глухих коридоров и холлов встроено -прист роенных помещений , из помещений категории «В» и глухих коридоров подвалов ;

— дымоудаление из подземных стоянок автомобилей ( см . соответствующий раздел );

— системы подпора воздуха в тамбур — шлюзы .

Величина 28 м — размер пожарных лестниц , которыми обеспечены пожарные подразделения , т . е . с этой высоты можно «снять» людей из окон горящих помещений . При большей высоте обеспечивать безопасную эвакуацию людей должны системы противодымной защиты зданий .

В жилых зданиях эвакуация людей при пожаре происходит по незадымляемым лестничным клеткам . В соответствии СНиП 21-01-97 незадымляемые лестничные клетки бывают следующих типов :

Н 1 — с выходом в лестничную клетку с этажа через наружную , воздушную зону по открытым переходам . В такую лестничную клетку система подпора воздуха не проектируется .

Н 2 — с подпором воздуха в лестничную клетку при пожаре .

Н3 — со входом в лестничную клетку с этажа через тамбур — шлюз с подпором воздуха .

В лестнично — лифтовых холлах на каждом этаже проектируются шахты дымоудаления с механической вытяжкой ( общие для всех этажей жилой части здания в пределах одного пожарного отсека ). Под потолком межквартирного коридора на каждом этаже в шахте устанавливается клапан , который при пожаре открывается автоматически от датчика дыма : пройдя через дымовой клапан , дым поступает в дымовую шахту , из которой по воздуховодам подается к вентилятору дымоудаления . Предел огнестойкости шахт дымоудаления — не менее EI 60. См . схему VI .

Материал для каналов дымоудаления — негорючий : монолитный бетон или металл с огнестойким покрытием и соединением класса «П» ; толщина стали под огнестойкое покрытие должна быть не менее 0,8 мм , предел огнестойкости поп . 8.10 СНиП 41-01-2003 .

Лестничные клетки типа Н 2 разделяются на отсеки ( зоны ) путем устройства на высоту этажа сплошной стенки из негорючих материалов , имеющей предел огнестойкости не менее EI 45. Воздух от систем подпора воздуха ( приточной противодымной вентиляции ) следует подавать в верхнюю часть каждого отсека . См схемы VIII — Х .

Системы приточной противодымной вентиляции должны быть рассчитаны таким образом , чтобы избыточное давление в нижней части отсека было не менее 20 Па и в верхней части отсека — не более 150 Па .

Выход из незадымляемой лестничной клетки типа Н 2 в вестибюль следует устраивать через тамбур — шлюз с подпором воздуха .

В зданиях с лестничными клетками Н 1 системы подпора воздуха проектируются только в шахты лифтов .

В зданиях высотой более 50 м один из лифтов служит для подъема пожарных подразделений ; в соответствии с НПБ 250 система подпора воздуха таких лифтов должна быть автономной . См . схемы VIII — X .

Системы дымоудаления помещений 1- го нежилого этажа и подвала (например , из глухих коридоров и холлов , из отдельных глухих помещений , из стоянок автомобилей ) должны быть автономными .

В лестнично — лифтовом холле следует предусматривать каналы для дымоудаления из глухих коридоров первых нежилых этажей , а также для дымоудаления из подземных стоянок автомобилей ( как правило ).

В случае размещения подземной автостоянки в пределах габаритов жилого здания размещать вентилятор дымоудаления следует в верхней части здания , т . е . система должна быть безнапорной .

Предел огнестойкости шахт и каналов дымоудаления из перечисленных помещений , проходящих в лестнично — лифтовом холле жилой части здания должен быть не менее EI 90. См . схему VII .

В системах дымоудаления жилых зданий устанавливаются жаростойкие вентиляторы , выдерживающие температуру удаляемых газов 400 °С в течении 1 часа . Это вентиляторы из углеродистой стали , в которых установлена крыльчатка для обдува электродвигателя .

Выброс дыма производится на высоте 2 м над кровлей из горючих материалов . Допускается осуществлять выброс дыма на меньшей высоте , если вокруг шахты радиусом не менее 2 м выполнена кровля из негорючего материала.

Вентиляторы систем дымоудаления следует размещать в отдельных помещениях , выгороженных противопожарными перегородками 1- го типа (предел огнестойкости EI 45), предусматривая вентиляцию , обеспечивающую при пожаре температуру воздуха , не превышающую 60 °С в теплый период года (параметры Б ) или соответствующую техническим данным изготовителей вентиляторов .

Системы дымоудаления также можно проектировать с применением современных вентиляторов крышного типа с размещением последних на кровле здания .

Расчет систем противодымной вентиляции производится в соответствии та СНиП 2.04.05-91 * и разработанным к ним ГПК НИИ СантехНИИпроект

Рекомендациям по противодымной защите при пожаре МДС 41-1.99, т . к . пока не существует методики расчета к СНиП 41-01-2003 .

Приведение в действие систем противодымной защиты должно осуществляться автоматически или дистанционно от кнопок ручного пуска , устанавливаемых на лестничных площадках на этажах , в лифтовых холлах и тамбур — шлюзах .

VII Принципиальные схемы систем вытяжной противодымной вентиляции из межквартирных коридоров

1 шахта дымоудаления ; 2 — дымовой клапан ; 3 — декоративная решетка ; 4 — воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — помещение для вентиляционного оборудования ; 6 — стена с нормируемым пределом огнестойкости ; 7 — противопожарный нормально закрытый клапан ; 8 — вентилятор дымоудаления ( центробежный ); 9 — воздуховод над кровлей 2 м ; 10 — помещение без естественного освещения или «глухой» коридор 1- го нежилого этажа , самостоятельный пожарный отсек ; 11 — самостоятельная шахта дымоудаления ; 12 — крышный вентилятор дымоудаления ; 13 — стакан для установки крышного вентилятора дымоудаления ; 14 — обратный клапан у вентилятора

Размер шахты : при установке клапана дымоудаления КДП -5 А — не менее 550 × 550. При установке клапанов КДМ -2, КДФ и др . ширина канала на 100 мм шире устанавливаемого клапана .

Радиальный вентилятор дымоудаления устанавливается в отдельной венткамере или на кровле . Вентиляторы дымоудаления ( радиальные , крышные , осевые ) должны иметь предел опнестойкости не менее 1 час при температуре перемещаемых газов 400 °С . Стаканы для установки крышных вентиляторов выполняются бетонными или кирпичными ( маленькие номера вентиляторов могут устанавливаться на металлические стаканы ). Высота выброса продуктов горения 2 м или меньше при выполнении в радиусе 2 м негорючей кровли . Противопожарный клапан 7 устанавливается при расположении венткамеры в другом пожарном отсеке , предел огнестойкости клапана не менее EI 30.

Предел огнестойкости шахты 1 — не менее EI 30, воздуховода 4 – EI 30, шахты 11- EI 150.

VIII Принципиальные схемы систем приточной противодымной вентиляции в жилых зданиях с незадымляемыми лестничными клетками типа Н 1 ( лестничная клетка с наружным переходом )

1 шахты лифтов ; 2 — шахта лифта ( в противопожарном исполнении ) для подъема пожарных подразделений ; 3. — клапан на воздухозаборе ( при расчетных наружных температурах близких к — 30 °С и ниже морозостойкий , то же при повышенной влажности ); 4 — вентилятор ( чаще осевой ) для подпора воздуха ; 5 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости .

Подача наружного воздуха при пожаре производится приточной противодымной вентиляцией :

— в лифтовые шахты ;

— автономной системой — в лифтовые шахты , имеющие режим «перевозка пожарных подразделений» в жилых зданиях выше 50 м .

В данной схеме клапан на воздухозаборе — с эл . приводом . Возможно установить обратный клапан у вентилятора , а на воздухозаборе наружную решетку .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов – EI 30.

Примечание : Осевой вентилятор часто устанавливается непосредственно в стене лестницы или шахты лифтов ( опыт ДСК ). В этом случае клапан 3 не устанавливается .

IX Принципиальные схемы систем приточной противодымной вентиляции в жилых зданиях с незадымляемыми лестничными клетками типа Н 2 ( подача воздуха в лестницу и шахту лифтов отдельными системами )

1 верхняя зона лестничной клетки ; 2 — нижняя зона лестничной клетки ; 3 — рассечка ; 4 — шахты лифтов ; 5 — шахта лифта ( в противопожарном исполнении ) для подъема пожарных подразделений ; 6 клапан на воздухозаборе ( при расчетных наружных температурах воздуха близких к — 30 °С и ниже морозостойкий ; то же при повышенной влажности ); 7 — вентилятор ( чаще осевой ) для подпора воздуха ; 8 — воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости

Подача наружного воздуха при пожаре производится приточной противодымной вентиляцией :

— в незадымляемую лестничную клетку типа Н 2 ( в две зоны );

— в лифтовые шахты :

автономной системой в лифтовые шахты , имеющие режим «перевозка пожарных подразделений» в жилых зданиях выше 50 м .

В данной схеме клапан на воздухозаборе — с эл . приводом . Возможно установить обратный клапан у вентилятора , а на воздухозаборе наружную решетку .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов – EI 30.

Примечание : Осевой вентилятор часто устанавливается непосредственно в стене лестницы или шахты лифтов ( опыт ДСК ). В этом случае клапан 6 не устанавливается

X Принципиальные схемы систем приточной противодымной вентиляции в жилых зданиях с незадымляемыми лестничными клетками типа Н 2 ( подача воздуха в лестницу и шахту лифтов общими системами )

1 верхняя зона лестничной клетки ; 2 — нижняя зона лестничной клетки ; 3 — рассечка ; 4 — шахта лифта ; 5 — шахта лифта ( в противопожарном исполнении ) для подъема пожарных подразделений ; 6 клапан на воздухозаборе ( при расчетных наружных температурах воздуха близких к -30 °С и ниже морозостойкий , то же при повышенной влажности ; 7 — вентилятор ( чаще осевой ) для подпора воздуха ; 8 — воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости .

Подача наружного воздуха при пожаре производится приточной противодымной вентиляцией :

— в лифтовые шахты ;

— автономной системой — в лифтовые шахты , имеющие режим «перевозка пожарных подразделений» в жилых зданиях выше 50 м .

В данной схеме клапан на воздухозаборе — с эл . приводом в озможно установить обратный клапан у вентилятора , а на воздухозаборе наружную решетку .

Предел огнестойкости огнестойких воздуховодов – EI 30.

Примечание : Осевой вентилятор часто устанавливается непосредственно в стене лестницы или шахты лифтов ( опыт ДСК ). В этом случае клапан 6 не устанавливается .

Пояснительная записка Системы вентиляции общественных зданий

Проектирование систем вентиляции и дымозащиты в общественных зданиях производится с учетом требований СНиП 44-01-2003, СНиП 2.08.02-89 *, СНиП 31-05-2003 , СНиП 21-01-97 *, СНиП 2.09.04-87 *, МГСН по проектированию различных зданий общественного назначения . При этом решения и схемы должны быть согласованы с заказчиком и изложены в достаточно подробном виде в техническом задании на проектирование . Это же относится к параметрам наружного и внутреннего воздуха .

Общественные здания отличаются большим разнообразием архитектурно — планировочных решений и принципиальных схем систем вентиляции . В некоторых помещениях проектируется только приточная вентиляция , в некоторых — только вытяжная , в некоторых — и приточная и вытяжная вентиляция .

Так например , в зданиях административных учреждений , проектных и научно — исследовательских организаций , приточный воздух может подаваться непосредственно в конференц — залы , обеденные залы , кухни , вестибюли и др . подобные помещения ; самостоятельные вытяжные системы проектируются для помещений санузлов и курительных , служебных помещений , кабинетов площадью 35 м 2 и более , холлов и коридоров , помещений предприятий общественного питания , аккумуляторных , кинопроекционных , от вытяжных шкафов , укрытий и других местных отсосов .

Удалять воздух из помещений ( кабинетов , служебных помещений ) площадью 35 м 2 и менее можно за счет перетекания воздуха в коридор ; из помещений большей площади — непосредственно из помещений .

Применение рециркуляции в общественных зданиях ограничено , что отражено в соответствующих требованиях СНиП по проектированию зданий различного назначения .

Приточный воздух , как правило , подается в помещения , в которых постоянно работают или находятся люди . Часть приточного воздуха ( в объеме до 50%) можно подавать в коридоры или смежные помещения . Приточный воздух рекомендуется подавать через воздухораспределители , расположенные в верхней зоне .

Для больших общественных зданий ( особенно , многофункциональных ) в основном применяются системы с центральными кондиционерами с расходом наружного воздуха в соответствии с санитарными нормами , и местными доводчиками — охладителями ( или нагревателями ) — фэнкойлами .

В небольших помещениях ( например , магазинах ) можно применить систему с центральным кондиционером также с минимальным ( по санитарной норме ) расходом наружного воздуха , а избытки тепла при значительных тепловыделениях в летнее время снимать с помощью установки Split — систем .

Вместо систем с фэнкойлами в общественных зданиях могут применяться системы с эжекционными доводчиками , охлаждаемыми балками или потолками , моноблоками с водяным охлаждением .

В последнее время также находят широкое применение мультизональные системы кондиционирования воздуха VRF ( Variable Refrigerant Flow ) ( фреоно — воздушная система ) также с переменным расходом хладагента ( фреона ). Производители оборудования этих систем — фирмы Daikin , Mitsubishi , Sanio , Hitachi , Centatsu и др .

Эти системы могут применяться для элитного жилья , для офисных и административных зданий , гостиниц , зданий санаторно — курортных комплексов , спортивных комплексов и др .

Широкое применение получили в последнее время VRV — системы ( Variable Refrigerant Volume — переменный расход хладагента ) с воздушным охлаждением наружных блоков и VRV — системы с водяным охлаждением наружных блоков . Производитель оборудования этих систем — фирма Daikin .

Система охлаждения — энергоэффективна , в ней кондиционируемый воздух охлаждается непосредственно в испарителе хладагентом , а тепло от холодильной машины отводится в конденсаторе в окружающий воздух .

В системе VRV могут сочетаться режимы охлаждения и нагрева , в том числе и с рекуперацией тепла .

Максимальное количество внутренних блоков , подключенных к одной системе — 64 ( при трех модулях ) и 20 ( при одном модуле ). В системе с воздушным охлаждением наружные блоки , в которых расположены фреоновые агрегаты с воздушным конденсатором , устанавливаются выше внутренних блоков , как правило , на кровле здания .

В системе с водяным охлаждением наружных блоков на кровле устанавливается воздушный охладитель воды ( Dry Cooler ) или закрытая орошаемая градирня .

В VRF и VRV системах не требуется установки внешних источников холода , регулирующих балансировочных клапанов и отключающей арматуры ; при этом протяженность фреоновых трубопроводов до самого отдаленного может достигать 165 м .

В системах VRV и VRF часто применяется принцип позонного регулирования мощности систем кондиционирования воздуха : в каждом помещении осуществляяется индивидуальное регулирование температуры внутреннего воздуха , регулирование холодопроизводительности в зависимости от теплоизбытков в данный период времени .

В зданиях гостиниц в большинстве случаев применяются системы «чиллер — фэнкойл» .

В гостиницах кроме жилых номеров имеется большое количество помещений различного функционального назначения : различные мастерские , прачечная , химчистка , магазины , буфеты , рестораны , кондитерский и др . цехи , а также подземные автостоянки , развлекательные центры , боулинги , бильярдные .

При проектировании систем кондиционирования воздуха помещений гостиниц следует применять различные схемы утилизации тепла ( при технико — экономическом обосновании ).

Традиционная система ( двухтрубная ) «чиллер — фэнкойлы» работает следующим образом : в летнее время чиллер охлаждает воду , которая подается к центральным кондиционерам и к фэнкойлам для охлаждения воздуха . При понижении температуры наружного воздуха чиллер отключается , фэнкойлы также отключаются , центральные кондиционеры переходят в режим работы нагрева приточного воздуха .

Может применяться также четырехтрубная система ( две трубы для теплоносителя , две трубы для хладоносителя ). Система может работать как «на охлаждение» , так и «на нагрев» .

При наличии воздухо — воздушных теплообменников ( рекуператоров или регенераторов ) в установках осуществляется утилизация тепла , удаляемого из ряда помещений здания воздуха ( горячих цехов ресторанов , кафе , кондитерских , прачечных и др .).

Экономически целесообразным является применение в гостиницах тепловых насосов . Летом тепловые насосы работают в режиме охлаждения помещений ; градирня работает на полную мощность , удаляет избытки тепла из гостиницы . Зимой большая часть тепловых насосов работает в режиме обогрева помещений .

Эффективными и надежными в использовании являются системы с моноблоками — автономными кондиционерами , которые устанавливаются непосредственно в обслуживаемом помещении . Моноблок — это как бы напольный фэнкойл со встроенным компрессором , испарителем , конденсатором с водяным охлаждением , с элементами управления и автоматики .

Систем вентиляции , применяемых в общественных зданиях — огромное множество , также как и самих типов общественных зданий . Выше описаны только некоторые примеры систем в общественных зданиях определенного назначения . Схемы воздуховодов могут быть вертикальными — см . схемы №№ XI — XIII , вертикальными с подсоединением к горизонтальным коллекторам ( описаны выше ) – см. схемы XIV — XV , могут быть горизонтальными — см . схемы XVII , XIX , комбинированными — см . схемы XVIII , XXI .

Транзитные воздуховоды всех вентиляционных систем общественных зданий должны иметь нормируемый предел огнестойкости .

Для каждого противопожарного отсека проектируются самостоятельные системы вентиляции . В местах пересечения вентиляционными системами противопожарных преград устанавливаются противопожарные нормально открытые клапаны .

Поэтажные воздуховоды присоединяются к вертикальным или горизонтальном сборным коллекторам . При этом :

— в местах присоединения к вертикальному сборному коллектору следует устанавливать противопожарные нормально открытые клапаны ;

— к каждому горизонтальному коллектору следует присоединять не более 5 поэтажных воздуховодов с последовательно расположенных этажей ;

— в многоэтажных зданиях ( более 5 этажей ) можно присоединять более 5 поэтажных воздуховодов при условии установки противопожарных клапанов в местах присоединения их к общему коллектору на каждом поэтажном воздуховоде ( сверх 5);

— группу горизонтальных коллекторов к общему коллектору , размещенному на техническом этаже или чердаке , при условии установки противопожарных клапанов в местах присоединения к общему коллектору .

Воздуховоды для помещений категорий Г и Д из разных этажей зданий различных степеней огнестойкости не допускается объединять вертикальными коллекторами .

Помещения для вентиляционного оборудования проектируются в соответствии с требованиями СНиП 41-01-2003 .

Воздухообмену в помещениях общественного назначения для систем общеобменной вентиляции определяются по избыткам полного тепла , явного тепла , влаговыделениям , выделениям вредных газов и паров для теплого , переходного и холодного периодов года ; при проектировании систем кондиционирования воздуха — только для теплого и холодного .

При проектировании современных общественных зданий предъявляются достаточно высокие требования по архитектурно — эстетическим решениям , интерьеру , дизайну , применяемому оборудованию .

Системы вентиляции и кондиционирования воздуха должны проектироваться высокого качества с применением новейшего вентиляционного оборудования надежного в работе , простого в эксплуатации и удовлетворяющего требованиям ремонтопригодности .

Проектные решения по вентиляции и кондиционированию воздуха должны приниматься в тесной увязке с архитектурно — планировочными и конструктивными решениями .

Следует также проводить анализ принимаемых технических решений , проектируемых систем и требуемых для них капитальных вложений и последующих эксплуатационных затрат .

При проектировании систем вентиляции и кондиционирования воздуха следует иметь в виду , что работоспособность людей и ощущение комфорта в значительной степени зависят от таких параметров микроклимата как температура воздуха в помещении , его чистота , влажность , скорость движения ( подвижность ).

В общественных зданиях для поддержания требуемых параметров воздуха в помещениях хорошо проявляют себя комбинированные системы кондиционирования воздуха: чистота воздуха поддерживается центральными кондиционерами или приточными установками , а тепловую и влажностную нагрузку несут местные кондиционеры доводчики ( фэнкойлы , внутренние блоки VRF или VRV ).

Здания повышенной этажности в большой степени подвержены воздействию наружного климата , поэтому создание оптимального микроклимата в помещениях таких зданий при минимальных затратах энергии требуют глубокого знания процессов формирования воздушного и теплового режимов , а также повышает требования к воздухоприготовительным установкам , тепловым пунктам , к средствам автоматизации проектируемых систем , а также автоматизации отпуска тепла .

Экономия тепловой энергии приобрела в настоящее время большую актуальность в связи с общим энергетическим дефицитом . Применение в общественных зданиях различных энергоэкономичных систем ( с тепловыми насосами , утилизаторами с промежуточным теплоносителем , в некоторых случаях , при экономическом обосновании , регенераторов и рекуператоров ) позволяют решить задачу энергоэффективности .

XI Принципиальные схемы систем приточной вентиляции общественных зданий с воздушными затворами и вертикальными сборными коллекторами

1- оборудование приточных систем ; 2 — воздушный затвор ; 3 — вертикальный коллектор для систем с искусственным побуждением и нормируемым пределом огнестойкости ; 4 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — сборный воздуховод ; 6 — воздухораспределители ; 7 — обслуживаемое помещение ; 8 — воздухозаборные решетки ; 9 — горизонтальный коллектор ; 10- стена в противопожарном исполнении ; 11 — противопожарный нормально открытый клапан ; 12 — помещение для вентиляционного оборудования ; 13- клапан повышенного сопротивления .

Длина вертикального участка воздуховода ( воздушного затвора ) — не менее 2 м . Подсоединение к вертикальному коллектору над полом обслуживаемого этажа или под потолком предыдущего . При необходимости обеспечения бесперебойной работы систем устанавливаются резервные установки .

Расположение приточной установки на верхнем техническом этаже или чердаке возможно только при низкотемпературном теплоносителе . При проектировании зданий большой этажности для устойчивой работы систем на ответвлениях воздуховодов следует устанавливать клапаны повышенного сопротивления .

При размещении помещений венткамер в другом пожарном отсеке следует у стены ( или в стене ) ставить противопожарный нормально открытый клапан .

Предел огнестойкости воздуховодов данной схемы – EI 30.

Предел огнестойкости противопожарных клапанов не менее EI 30.

XII Принципиальные схемы систем приточной и вытяжной вентиляции общественных зданий с вертикальными коллекторами и противопожарными клапанами

1 оборудование приточных систем ; 2 — оборудование вытяжных систем ; 3 — вертикальный коллектор для систем с искусственным побуждением ; 4 — сборный воздуховод ; 5 — противопожарный клапан ; 6 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 7 — воздухораспределители ; 8 — обслуживаемое помещение ; 9 — обратный клапан у вентилятора ; 10- помещение для вентиляционного оборудования .

Данные схемы применяются в зданиях гостиниц и офисов .

Конструкция клапанов должна обеспечивать возможность местного , автоматического и дистанционного управления .

В гостиницах категорий **** и ***** следует предусматривать обеспечение работы инженерных систем не менее чем от двух раздельных источников .

При размещении помещений венткамер в другом пожарном отсеке следует у стены ( или в стене ) ставить противопожарный нормально открытый клапан с пределом огнестойкости не менее EI 30.

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов – EI 30.

Предел огнестойкости противопожарных клапанов – EI 30.

XIII Принципиальные схемы систем приточной вентиляции общественных зданий с вертикальными коллекторами и эжекционными доводчиками или фэнкойлами

1 оборудование приточных систем ; 2 — вертикальный коллектор для систем с механической вентиляцией с нормируемым пределом огнестойкости ; 3 — эжекционный доводчик или фэнкойл ; 4 — транзитный сборный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — сборный воздуховод ; 6 — участок ответвления воздуховода с нормируемым пределом огнестойкости ; 7 — ответвление воздуховода ; 8- нормально открытый противопожарный клапан ; 9 — помещение для вентиляционного оборудования .

Данная схема может применяться в офисных зданиях , банках , гостиницах .

Для зданий лечебно — профилактического назначения такая схема недопустима ; следует применять схемы с горизонтальными коллекторами .

При необходимости обеспечения бесперебойной работы систем устанавливаются резервные установки .

При размещении помещений венткамеры в другом пожарном отсеке следует у стены ( или в стене ) ставить противопожарный нормально открытый клапан с пределом огнестойкости не менее EI 30.

Предел огнестойкости транзитного воздуховода 4 – EI 30.

Предел огнестойкости коллектора – EI 30 ( в пределах одного пожарного отсека ).

Предел огнестойкости противопожарных клапанов – EI 30.

XIV Принципиальные схемы систем естественной или механической вентиляции общественных зданий с горизонтальными коллекторами

1 — горизонтальный коллектор с нормируемым пределом огнестойкости ; 2 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 3- сборная шахта системы естественной вентиляции ; 4 — вытяжной воздуховод , прокладываемый в обслуживающем помещении или в коридоре ; 5. Противопожарный нормально открытый клапан ; 6. Вытяжной вентилятор ; 7. Помещение для вентиляционного оборудования .

Данные схемы могут применяться в малоэтажных общественных зданиях .

К каждому горизонтальному коллектору следует присоединять не более 5 поэтажных воздуховодов с последовательно расположенных этажей .

В многоэтажных ( более 5 этажей ) зданиях допускается присоединять :

— горизонтальному коллектору — более 5 поэтажных воздуховодов при условии установки противопожарных ( нормально открытых ) клапанов на каждом поэтажном ( сверх 5) воздуховоде ;

— группу горизонтальных коллекторов к общему коллектору , размещаемому на чердаке или техническом этаже , при условии установки противопожарных клапанов с местах присоединения их к общему коллектору ( из п . 7.11.16).

При размещении венткамеры в другом пожарном отсеке следует у стены ( или в стене ) ставить противопожарный нормально открытый клапан с пределом огнестойкости не менее EI 30.

Предел огнестойкости воздуховодов и коллекторов – EI 30.

XV Предел огнестойкости противопожарных клапанов — кой вытяжной вентиляции общественных зданий с горизонтальной прокладкой воздуховодов и с горизонтальными коллекторами

1 — воздушный затвор ; 2 — горизонтальный коллектор ; 3 — воздуховод в пределах обслуживаемого помещения ; 4 — транзитный воздуховод , пересекающий стены с ненормируемым пределом огнестойкости ; 5 — транзитный воздуховод , пересекающий стену с нормируемым пределом огнестойкости ; 6 — вытяжной вентилятор ; 7 — огнестойкое междуэтажное перекрытие ; 8 — стена или перегородка с ненормируемым пределом огнестойкости ; 9 — стена или перегородка с нормируемым пределом огнестойкости ; 10 — воздухоприемное устройство ; 11 — противопожарный клапан ( на группу помещений общей площадью не более 200 м 2 ); 12 — обратный клапан у вентилятора ; 13 — помещение для вентиляционного оборудования .

Данная схема может применяться в общественных зданиях различного назначения .

Схема применяется в случаях недостатка площадей для прохода инженерных коммуникаций .

Схема допускает ограниченное применение противопожарных клапанов .

Противопожарные требования выполняются за счет покрытия воздуховодов огнезащитным составом .

При расположении венткамеры в другом пожарном отсеке следует у стены ( или в стене ) ставить противопожарный нормально открытый клапан с пределом огнестойкости не менее EI 30.

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов с нормируемым пределом огнестойкости – EI 30.

Предел огнестойкости противопожарного клапана – EI 30.

XVI Принципиальные схемы систем механической вытяжной вентиляции общественных зданий с вертикальной прокладкой воздуховодов и с горизонтальными коллекторами

1 — обслуживаемые помещения ; 2 — вытяжной воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 3 — сборный горизонтальный коллектор с нормируемым пределом огнестойкости ; 4 — воздухозаборная решетка ; 5- вытяжной вентилятор ; 6 — обратный клапан у вентилятора ; 7- помещение для вентиляционного оборудования .

К одному горизонтальному коллектору можно присоединять по 5 поэтажных воздуховодов с последовательно расположенных этажей .

Допускается присоединять более 5 поэтажных воздуховодов при условии установки противопожарных нормально открытых клапанов на каждом поэтажном ( сверх 5) воздуховоде .

При размещении венткамеры в другом пожарном отсеке следует у стены ( или в стене ) ставить противопожарные нормально открытые клапаны с пределом огнестойкости не менее EI 30.

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов – EI 30.

Предел огнестойкости противопожарных клапанов – EI 30.

XVII Принципиальные схемы горизонтальных систем механической приточной и вытяжной вентиляции общественных зданий с прокладкой воздуховодов в коридорах здания

1 — приточная вентиляционная камера ( кондиционер ); 2 — обратный клапан у вентилятора ; 3 — помещения категории Г или Д ; 4 — помещения категории В 1 ÷В 4; 5 — противопожарные нормально открытые клапаны ; б вытяжной вентилятор ; 7 — приточный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 8 — вытяжной воздуховод ; 9 — приточные решетки ; 10 — вытяжные решетки ; 11 — воздухозаборная решетка ; 12 — помещения для вентиляционного оборудования .

При расположении помещения венткамеры в другом пожарном отсеке в стене ( или у стены ) венткамеры устанавливается противопожарный нормально открытый клапан с пределом огнестойкости не менее EI 30.

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов .- EI 30;

предел огнестойкости противопожарных клапанов – EI 30.

XVIII Принципиальные схемы приточных и вытяжных систем механической вентиляции помещений общественных зданий большой площади

1 торговый зал магазина , выставочный зал и т . п .; 2 — приточные установки ; 3 — вытяжные вентиляторы ; 4 — воздухозаборная решетка ; 5 — приточные воздуховоды ; 6 вытяжные воздуховоды ; 7 — воздуховоды с нормируемым пределом огнестойкости ; 8 — приточные воздухораспределители ; 9 — вытяжные воздухораспределители ; 10 — противопожарные нормально открытые клапаны ; 11 — заслонки с электроприводом ; 12 — помещения для вентиляционного оборудования .

Данная схема — системы с рециркуляцией воздуха . Системы вентиляции помещений большой площади могут применяться с теплоутилизатором с промежуточным теплоносителем или , при возможности установки приточной и вытяжной венткамер рядом ( и при экономическом обосновании ) — с регенеративным или рекуперативным теплообменником . Противопожарные клапаны в венткамерах ставятся в случае их расположения в другом пожарном отсеке .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов — EI 30; предел огнестойкости противопожарных нормально открытых клапанов — EI 60.

XIX Принципиальные схемы систем приточной и вытяжной механической вентиляции атриумов

1 атриум ; 2 — приточная установка ; 3 — приточный и вытяжной вентиляторы ; 4 — воздухозаборная решетка ; 5 — противопожарный нормально открытый клапан ; 6 приточный воздуховод ; 7 — вытяжной воздуховод ( прокладывается как можно выше ); 8 — приточные воздухораспределители ( решетки ); 9 — вытяжные воздухораспределители ( решетки ); 10 — воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 11 — помещения для вентиляционного оборудования ; 12- воздуховод для обдува стекла .

По периметру атриума могут располагаться различные помещения ( в зависимости от функционального назначения здания ): офисы , торговые ряды , больничные палаты и т . д .

Атриум отдельно или с блоком примыкающих к нему помещений является самостоятельным пожарным отсеком .

В помещениях атриумов могут применяться системы как с механическим притоком и с механической вытяжкой , так и с естественной вытяжкой . При этом следует учитывать характер и назначение атриумов : нижняя часть в качестве вестибюля или помещение типа кафе , клуба и т . д .

Воздухообмен следует определять по расчету .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов ( в другом пожарном отсеке ) – EI 150. Предел огнестойкости противопожарных нормально открытых клапанов — EI 90.

XX Варианты принципиальных схем системы вентиляции в зданиях малой этажности ( из каждого этажа — свой воздуховод )

1 воздуховод в помещении ( вытяжной или приточный ); 2 — воздухораспределители ( вытяжные или приточные ); 3 — воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 4 — противопожарный нормально открытый клапан ; 5 — шахта в противопожарном исполнении ( кирпич , бетон )

При прокладке горизонтальных воздуховодов в коридорах ( т . е . транзитных воздуховодов ) предел огнестойкости их нормируется .

Схема 1 является традиционной ( наиболее часто встречающейся ). Если нам ясно , что через несколько лет восстановить «отскочившее» огнезащитное покрытие в шахте прокладки воздуховодов будет невозможно , лучше применять схему 2.

Предел огнестойкости горизонтальных воздуховодов и вертикальных в шахте в пределах одного пожарного отсека — EI 30.

Предел огнестойкости вертикальных воздуховодов из других пожарных отсеков — EI 150.

Пояснительная записка

Системы противодымной вентиляции общественных зданий

В общественных зданиях проектируются системы вытяжной и приточной противодымной вентиляции . Задача этих систем — обеспечить безопасную эвакуацию людей при пожаре : осуществить удаление дыма из лестнично — лифтовых холлов ( на путях эвакуации ), из помещений , в которых возник пожар , и подачу приточного воздуха для создания избыточного давления в лестничных клетках , лифтовых шахтах , тамбур — шлюзах , не позволяющего дыму распространиться в защищаемом объеме .

При расчете параметров противодымной защиты открытыми считаются двери по ходу эвакуации людей из помещения , в котором возник пожар , до выхода наружу .

Системы вытяжной противодымной вентиляции проектируются :

— из коридоров и холлов зданий высотой более 28 м ;

— из коридоров подвальных и цокольных этажей без естественного освещения при выходе в эти коридоры из помещений с постоянным пребыванием людей ;

— из коридоров длиной более 15 м без естественного освещения общественных и многофункциональных зданий ;

— из атриумов и зданий высотой более 28 м , из атриумов высотой более 15 м и пассажей с дверными проемами или балконами , выходящими в пространство атриумов или пассажей ;

— из каждого помещения без естественного освещения ;

— из общественных помещений , предназначенных для массового пребывания людей ;

— из помещений площадью 50 м 2 и более с постоянными рабочими местами , предназначенных для хранения или использования горючих веществ и материалов ;

— из торговых залов ( без естественного освещения );

— из гардеробных площадью 200 м 2 и более ;

— из архивов и кладовых площадью более 36 м 2 ; при отсутствии окон следует предусматривать вытяжные каналы площадью сечения не менее 0,2 % площади помещения , снабженные на каждом этаже клапанами с автоматическим и дистанционным приводом .

Приточная противодымная вентиляция проектируется :

— в незадымляемые лестничные клетки 2- го типа и в тамбур — шлюзы при незадымляемых лестничных клетках 3- го типа ;

— в лифтовые шахты зданий высотой 28,0 м и более ;

— в лифтовые шахты подвальных и цокольных этажей при числе этажей более 2;

— в лифтовые шахты , соединяющие подземную и наземную части здания ;

— в тамбур — шлюзы при переходах между зданиями ;

— в незадымляемые лестничные клетки 2- го типа для зданий выше 2- х этажей при нарушении путей эвакуации .

Зонирование незадымляемых лестничных клеток типа Н 2 осуществляется согласно расчету при избыточном давлении в верхней части каждой зоны лестничной клетки не более 150 Па .

Подача воздуха в тамбур — шлюзы при незадымляемой клетке типа НЗ ( ширина лестничного марша меньше нормируемой , наличие одной лестничной клетки вместо двух ) должна обеспечиваться на этаже пожара . Допускается для подачи воздуха в тамбур — шлюзы использовать ответвление воздуховодов от системы подачи воздуха в лифтовые шахты с установкой клапанов у стены тамбур — шлюза .

Для противодымной вентиляции общественных зданий следует применять вентиляторы , способные перемещать газы с температурой 400 °С в течение часа или 2- х часов ; для многофункциональных зданий следует применять вентиляторы , способные перемещать газы с температурой 600 °С в течение часа или 400 °С в течение 2- х часов .

Вентиляторы , перемещающие газы с температурой 400 °С в течение часа , выполняются из обычной углеродистой стали . В них устанавливается крыльчатка для обдува электродвигателя .

Вентиляторы , способные перемещать газы с температурой 600 °С в течение часа или 400 °С в течение 2- х часов выполняются из нержавеющей стали ( они значительно дороже вентиляторов из углеродистой стали ).

Для зданий значительных объемов , имеющих в своем составе помещения большой площади различного назначения , следует привлекать к разработке решений по противодымной защите комплекса ( в т . ч . противодымной вентиляции ) специализированные организации , имеющие лицензию МЧС РФ .

XXI Принципиальные схемы систем механической вытяжной противодымной вентиляции из коридоров и холлов общественных зданий

1 «глухой» коридор ; 2 — шахта дымоудаления ; 3 — дымовые клапаны ; 4 — крышный вентилятор дымоудаления ; 5 — обратный клапан у вентилятора ; 6 «глухой» коридор помещений 1- го этажа , назначение которых отличается от назначения помещений верхних этажей ; 7 — противопожарное перекрытие ; 8 — шахта дымоудаления с 1- го этажа ( другой пожарный отсек ); 9 — противопожарный нормально закрытый клапан .

Дымоприемные устройства размещаются на шахтах под потолком коридора , но не ниже верхнего уровня дверного проема . Длина коридора , обслуживаемого одним дымоприемным устройством , должна быть не более 30 м ( в СНиП 41-01-2003 — 45 м ). Количество клапанов дымоудаления не более 2- х на одном этаже .

Вентиляторы дымоудаления могут быть центробежными .

Материал шахт дымоудаления — бетон или сталь с огнезащитным покрытием .

Предел огнестойкости шахты дымоудаления 2 – EI 30. Предел огнестойкости шахты дымоудаления 8 — Е I 150. Предел огнестойкости противопожарного клапана 9- EI 90.

Если противопожарная преграда 7 имеет предел огнестойкости REI 150 ( и более ), то предел огнестойкости шахты дымоудаления 8 – EI 60 ( при условии установки противопожарного клапана 9).

XXII Принципиальная схема системы механической вытяжной противодымной вентиляции помещений общественных зданий

1 торговые помещения , выставочные залы и т . п .; 2 — тамбур шлюз ; 3 — дымовой клапан ; 4 — горизонтальный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — вертикальный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 6 — стакан для крышного вентилятора ; 7 — крышный вентилятор дымоудаления ; 8 — обратный клапан у вентилятора ; 9 — система подпора воздуха в тамбур шлюз .

Помещения крупных магазинов , выставочных залов , различных многофункциональных комплексов разделяются на отдельные пожарные отсеки с учетом площадей помещений и их функционального назначения .

Для каждого пожарного отсека проектируются самостоятельные системы противодымной вентиляции .

Вентиляторы ( крышные или центробежные ) системы противодымной вентиляции должны быть способны перемещать газо — воздушную среду с температурой 400 °С в течение 2- х часов или с температурой 600 °С в течение 1 часа .

Предел огнестойкости воздуховодов 4 – EI 30, воздуховодов 5 – EI 60; транзитных воздуховодов , которые прокладываются через другой пожарный отсек — Е I 150. Предел огнестойкости дымовых клапанов – EI 60.

XXIII Принципиальная схема системы механической вытяжной противодымной вентиляции из коридоров без естественного освещения в общественных зданиях

1 коридоры без естественного освещения ; 2 — горизонтальный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 3 — воздухозаборное отверстие ( решетка ); 4 — дымовой клапан ; 5 — вертикальный сборный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости 6 — стакан для крышного вентилятора ; 7- крышный вентилятор дымоудаления ; 8- обратный клапан у вентилятора .

Системы вытяжной противодымной вентиляции проектируются из коридоров более 15 м без естественного освещения .

Расход продуктов горения , удаляемых одной системой , определяется для коридора длиной не более 45 м .

Длина коридора , обслуживаемого одним дымоприемным устройством , должна быть не более 30 м .

Системы дымоудаления из коридоров должны быть отдельными от системы дымоудаления из помещений .

Предел огнестойкости горизонтальных воздуховодов 2 – EI 30, вертикального сборного воздуховода 5 – EI 60. Предел огнестойкости дымовых клапанов – EI 60.

XXIV Принципиальные схемы систем механической приточной противодымной вентиляции в общественных зданиях с незадымляемыми лестничными клетками типа Н 2. Подача воздуха в лестницу и в шахту лифтов общими системами

1- верхняя зона лестничной клетки ; 2 — нижняя зона лестничной клетки ; 3 — рассечка ; 4 — шахта лифта ; 5 — шахта лифта ( в противопожарном исполнении ) для подъема пожарных подразделений ; 6- клапан на воздухозаборе ( при наружных температурах воздуха близких к -30 °С и ниже морозостойкий , то же при повышенной влажности ); 7 — вентилятор ( чаще осевой ) для подпора воздуха ; 8 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огне­стойкости .

Подача воздуха в лестницу и шахты лифтов в обычном исполнении может осуществляться общим вентилятором . При этом следует обращать внимание на расчетные количества воздуха . При значительных величинах L ( м 3 / час ) следует избегать применения крупных агрегатов и проектировать раздельные системы . Подача воздуха в шахту лифтов в противопожарном исполнении , выполняющим функцию «перевозка пожарных подразделений» в соответствии с НПБ -250 — автономной системой .

Зонирование незадымляемых лестничных клеток 2- го типа осуществляется согласно расчету при избыточном давлении в верхней части каждой зоны лестничной клетки — не более 150 Па .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов – EI 30.

XXV Принципиальные схемы систем механической приточной противодымной вентиляции в общественных зданиях с незадымляемыми лестничными клетками типа Н 2. Подача воздуха в лестницу и в шахту лифтов отдельными системами

1 верхняя зона лестничной клетки ; 2 — нижняя зона лестничной клетки ; 3 — рассечка ; 4 — шахты лифтов ; 5 — шахта лифта ( в противопожарном исполнении ) для подъема пожарных подразделений ; 6 — клапан на воздухозаборе ( при наружных температурах воздуха близких к -30 °С и ниже морозостойкий , то же при повышенной влажности ; 7 — вентилятор ( чаще осевой ) для подпора воздуха ; 8 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости

Подача наружного воздуха при пожаре производится в зданиях высотой более 28 м , а также в зданиях многофункциональных комплексов , крупных магазинов и т . п . в зданиях меньшей высоты :

— в незадымляемую лестничную клетку ( в две зоны );

— в лифтовые шахты ; автономной системой в лифтовые шахты , имеющие режим , «перевозка пожарных подразделений» в соответствии с НПБ -250.

При нарушении путей эвакуации , например , вместо 2- х лестниц , положенных по расчету , из — за стесненных условий ( или в реконструируемом здании ) запроектирована одна , или , если лестничные марши имеют меньшую ширину и не соответствуют нормируемым путям эвакуации , проектируется система подпора воздуха в незадымляемую лестничную клетку в малоэтажных зданиях ( по предписанию соответствующих служб Госпожнадзора ).

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов – EI 30.

XXVI Принципиальные схемы систем механической противодымной вентиляции атриумов

1 атриум ; 2 — крышный ( или центробежный ) вентилятор дымоудаления ; 3 — кровля ; 4 — стакан для установки крышного вентилятора ; 5 — нормально закрытый противопожарный клапан на вытяжке или дымовой клапан и приемная решетка ; 6 приточная установка подачи вытесняющего воздуха ; 7- центробежный или осевой вентилятор приточной установки ; 8 — приточный воздуховод ; 9 — приточная решетка ; 10- вытяжной воздуховод ; 11 — воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 12 — помещение венткамеры .

В соответствии со СНиП 41-01-2003 осуществляется дымоудаление из атриумов зданий высотой более 28 м ; из атриумов высотой более 15 м и пассажей с дверными проемами и балконами , выходящими в пространство атриумов и пассажей .

Расход вытяжного воздуха с дымом определяется по расчету . Компенсирующий воздух должен подаваться с небольшой скоростью . Воздух должен равномерно распределяться по всему атриуму . При проектировании систем противодымной вентиляции атриумов следует обращаться в специализированные организации .

Расход вытесняющего воздуха должен быть меньше , чем расход вытяжки ( составляет не б олее 80% от вытяжки ) для поддержания в атриуме отрицательного давления относительно давления воздуха в соседних помещениях .

Дымоудаление из атриумов может быть естественным , при этом компенсирующий приток воздуха — механическим или естественным через открываемые дверные проемы .

Предел огнестойкости огнезащитных воздуховодов – EI 60. Предел огнестойкости противопожарных клапанов – EI 60.

Пояснительная записка

Системы вентиляции стоянок автомобилей

В последние годы в нашей стране ( и особенно в Москве ) проектируется и строится большое количество наземных и подземных стоянок автомобилей . Практически под каждым многоэтажным жилым и общественным зданием строятся подземные стоянки автомобилей . Иногда автостоянки размещаются в цокольных или первых нежилых этажах .

Отопление , вентиляция и противодымная защита автостоянок проектируются с учетом требований СНиП 21-01-97 *, СНиП 41-01-2003 *, СНиП 21-02-99 , ОНТП 01-91 и МГСН 5.01-01*. При наличии в автостоянках помещений сервисного обслуживания автомобилей ( постов ТО , ТР , диагностирования и регулировочных работ , мойки и т . п .) отопление и вентиляцию этих помещений следует проектировать с учетом требований ВСН 01-01.

Инженерные системы автостоянок , встроенных в жилые и общественные здания или пристроенных к ним , должны быть автономными .

При проектировании инженерных систем в помещениях стоянок автомобилей необходимо выполнять санитарные и противопожарные требования действующих нормативных документов .

Отопление ( воздушное или водяное )

Расчетная отопительная температура в помещениях стоянок автомобилей +5 °С .

Для определения тепловой нагрузки системы отопления ( водяной или воздушной ) нужно рассчитать :

— теплопотери ( в подземных автостоянках они невелики );

— определить расход тепла на нагрев въезжающего автотранспорта ;

— определить расход тепла на нагрев воздуха , врывающегося через ворота ( за счет того , что величина вытяжного воздуха на 20% больше приточного ).

СНиП 41-01-2003 ( разработчик ФГУП СантехНИИпроект ), рекомендует отдавать предпочтение для стоянок автомобилей системам воздушного отопления . Такие же рекомендации даны в статье «Подземные автостоянки» в 5- ом номере журнала АВОК ( автор Т . Н . Садовская , главный специалист ФГУП «СантехНИИпроект» ).

Опыт проектирования большого количества автостоянок в ОАО » Моспроект » показал , что гораздо надежнее применять системы водяного отопления . Следует стремиться к сокращению времени работы вентиляции , что особенно актуально для жилых зданий .

Дело в том , что системы вентиляции ( вытяжные системы и , соответственно , сблокированные с ними приточные системы ) включаются по повышенной концентрации СО , т . е . какое — то время ( особенно в ночное ) помещение оказывается вообще без отопления . При этом есть опасность , что может замерзнуть спринклерная система . Кроме того , в некоторых зданиях , в основном в общественных , планировка помещения бывает сложной для равномерного размещения приточных воздуховодов и соответствующего хорошего воздухораспределения и некоторые зоны помещения плохо отапливаются системой воздушного отопления .

При проектировании воздушного отопления включение системы следует предусматривать по датчику температуры . При использовании воздушного отопления происходит перерасход тепла .

Вентиляция

В стоянках автомобилей закрытого типа следует предусматривать приточно — вытяжную вентиляцию для разбавления и удаления вредных газовыделений .

В неотапливаемых надземных автостоянках закрытого типа приточную вентиляцию с механическим побуждением следует предусматривать только для зон , удаленных от проемов в наружных ограждениях более чем на 20 м .

Исходными данными для проектирования систем вентиляции стоянок автомобилей являются :

— техническое задание на проектирование ;

— архитектурные чертежи с указанием типа размещения ( манежного или боксового ) автомобилей , их класс и тип ; разбивка на пожарные отсеки ;

— продолжительность среднего цикла въезда и выезда автомобилей ;

— технологическое задание : в случае отсутствия по каким — либо причинам технологического задания следует определять воздухообмен по расчету в соответствии с ОНТП 01-91 ;

— условия эксплуатации стоянки автомобилей , время пребывания в ней людей ( необходимо для определения предельно допустимой концентрации окиси углерода в помещении ).

Для определения количества выбросов загрязняющих веществ при проектировании вентиляционных систем применяется расчетный метод в ОНТП 01-91 с использованием удельных показателей , т . е . выбросов загрязняющих веществ , приведенных к единице времени работы одного двигателя .

Количество выделяющегося СО в г / с определяется по формуле ОНТП- 01-91:

                                                                                                  (23.1)

где n — количество типов автомобилей ( бензиновых , дизельных ), выделяющих i — oe загрязняющее вещество ( мы уже определили , что расчет ведем по СО );

qi — удельный выброс СО , г / м 3 одним автомобилем ( г / км , табл . 4 приложения 5 ОНТП -01 -91);

L — условный пробег одного автомобиля , км за цикл по помещению гаража — стоянки с учетом затрат времени на запуск двигателя и движение ( табл . 5, приложение 5 ОНТП 01-91 );

Аэ i — эксплуатационное количество автомобилей , шт . в гараже — стоянке с учетом коэффициента выпуска ( дается в технологическом задании );

Кс — безразмерный коэффициент , учитывающий влияние режима движения ( скорости ) автомобиля ( табл . 6, приложение 5 ОНТП 01-91 );

t в — время выезда или въезда автомобилей ( устанавливается технологической частью проекта ). Обычно t в принимается равное 1 ч .

Количество вытяжного вентиляционного воздуха L , м 3 / час для ассимиляции СО рассчитывается по формуле :

L =3,610-6М i в n

где М i (со ) — количество выделяющегося вещества , которое мы определили по формуле 23.1 ОНТП 01-91 .

Св , Сп — концентрации окиси углерода соответственно в вытяжном и приточном воздухе мг / м 3 ;

Как правило , по технологическому заданию Спдк ( предельно допустимая концентрация окиси углерода в воздухе ) согласно ГОСТ 12.1.005-88 для стоянок автомобилей , расположенных в нежилых этажах жилого здания , составляет 20 мг / м 3 , общественного здания — 50 мг / м 3 . Эти величины соответствуют условиям эксплуатации данных стоянок автомобилей .

Концентрация СО в наружном воздухе соответствует фоновому загрязнению в месте расположения здания ; при отсутствии этой величины в расчете принимается Сн = 0,3 Спдк . Для Москвы — это 5 мг / м 3 .

Расход вытяжного воздуха принимается по расчету , но в соответствии с МГСН 5.01-01 не менее 150 м 3 / час на одно машиноместо .

После проведения расчета следует также проверить воздухообмен по кратности ( согласно СНиП 41-01-2003 он должен быть не менее 2- х крат ). Принимаем из двух величин большую , часто это бывает 2- кратный воздухообмен .*

Вентиляция в помещениях стоянок автомобилей осуществляется следующим образом :

— приточный воздух подается в автостоянку вдоль проездов в верхнюю зону помещения сосредоточенными струями ;

— удаление воздуха из помещения осуществляется из верхней и нижней зон поровну .

В рампах закрытого типа также принимается 2- кратный воздухообмен .*

* Мнение авторов: Считаем, что полученная величина бывает часто завышенной.

На площади автостоянок размещаются различные вспомогательные помещения : технического ремонта , мойки автомобилей , кладовые , санузлы , помещения охраны и др .

Иногда на площади автостоянки размещаются помещения , относящиеся к основному жилому или общественному зданию ( венткамеры , ЦТП , трансформаторные подстанции и др . технические помещения ). Они выгорожены противопожарными стенами . В них проектируются тамбуры — шлюзы с подпором воздуха .

Согласно СНиП 21-02-99 , который рекомендует проектировать инженерные системы в соответствии с требованиями СНиП «Отопление и вентиляция» , системы вентиляции стоянок автомобилей , расположенных на разных этажах , могут быть общими для помещений , расположенных не более , чем на трех этажах , при этом , на воздуховодах , обслуживающих помещения разных этажей , следует устанавливать противопожарные нормально открытые клапаны .

Согласно МГСН 5.01-01 п . 3.15 общие системы приточно — вытяжной вентиляции допускается предусматривать только для надземных автостоянок .

В местах пересечения воздуховодов с противопожарными преградами , а также в местах присоединения горизонтальных воздуховодов к вертикальными коллекторам или шахтам должны устанавливаться противопожарные нормально открытые клапаны с пределом огнестойкости EI 60.

Транзитные воздуховоды для помещений , находящихся в пределах одного пожарного отсека должны иметь предел огнестойкости не менее EI 60, а за пределами пожарного отсека — Е I 150 ( требование МГСН 5.01-01), EI 45 — требование СНиП 21-02-99 .

Наружные ворота стоянок автомобилей следует оборудовать воздушно — тепловыми завесами в соответствии с ВСН 01-01 в районах со средней расчетной температурой воздуха -15 °С и ниже при хранении в помещении 50 и более легковых автомобилей , принадлежащих гражданам .

Включение и выключение воздушно — тепловых завес должно осуществляться автоматически . Возможно применение завес без нагрева по типу «Климатвентмаш» .

При проектировании встроенных автостоянок в жилые здания вытяжные вентиляторы автостоянок следует размещать в верхней части здания , при этом вертикальный ствол должен быть безнапорным .

Особые требования предъявляются к размещению вытяжных вентиляционных шахт стоянок автомобилей :

— для автостоянок вместимостью до 100 машиномест шахты располагают на расстоянии более 15 м от многоквартирных жилых домов , участков детских дошкольных , лечебных учреждений , спальных корпусов домов — интернатов . Высота шахт должна быть более 2 м над уровнем земли ;

— для автостоянок вместимостью более 100 машиномест расстояние от вытяжных вентиляционных шахт до перечисленных зданий и высота над уровнем земли определяется расчетами рассеивания вредных выбросов в атмосферу и уровня шума на территории , непосредственно примыкающей к автостоянкам или жилым и общественным зданиям , в которых имеется подземная автостоянка .

Акустические расчеты вентиляционных систем стоянок автомобилей производятся с учетом работы вентиляции в ночное время .

XXVII Принципиальные схемы систем вентиляции надземных стоянок автомобилей (2- х и более этажных )

1 помещение автостоянки ( первого и второго этажей ); 2 — спринклерная и другие помещения , требующие приточной и вытяжной вентиляции ; 3 — технические помещения , эл . щитовая помещения , требующие только вытяжную вентиляцию ; 4 — приточные установки ; 5 — вытяжной вентилятор ; 6 — обратный клапан у вентилятора ; 7 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 8 — воздуховод в пределах одного помещения ; 9 — стена в противопожарном исполнении ; 10 — противопожарный клапан ; 11 — помещения для вентиляционного оборудования .

В надземных автостоянках системы приточной и вытяжной вентиляции могут быть общими для 2- х и более этажей , при этом в местах прохода воздуховодов через перекрытие устанавливаются противопожарные нормально открытые клапаны .

Установка противопожарных клапанов в венткамерах нужна только в случае их расположения в другом пожарном отсеке .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов — EI 60.

Предел огнестойкости противопожарных клапанов — EI 60 и не менее EI 30 в венткамерах .

XXVIII Принципиальные схемы систем вентиляции подземных стоянок автомобилей (2- х и более этажных )

1 — помещение автостоянки ( первого и второго этажей ); 2 — спринклерная , ИТП и другие помещения , требующие приточной и вытяжной вентиляции ; 3 — технические помещения , эл . щитовая помещения , требующие только вытяжную вентиляцию ; 4 — приточные установки ; 5 — вытяжные вентиляторы ; 6 — обратный клапан у вентилятора ; 7 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 8 — воздуховод в пределах одного помещения ; 9 — противопожарный клапан ; 10- помещения для вентиляционного оборудования

В соответствии с МГСН 5.01.01 для каждого этажа должна проектироваться самостоятельная система . Противопожарные клапаны в венткамерах устанавливаются только в случае их расположения в другом пожарном отсеке . Для вытяжных систем следует предусматривать резервные установки ; для приточных — резервные вентиляторы или электродвигатели , а также воздухронагреватели .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов , проходящих в одном пожарном отсеке — EI 60; в другом пожарном отсеке — EI 150; в стене венткамеры — EI 45. Предел огнестойкости противопожарных клапанов в помещениях венткамер – EI 60.

XXIX Принципиальные схемы систем вентиляции многоэтажной рампы в подземной стоянке автомобилей

1 — рампа ; 2 — приточная установка ; 3 — приточный и вытяжной вентиляторы ; 4 — приточный воздуховод ; 5 — вытяжной воздуховод ; 6 транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 7 — приточный воздухораспределитель ( решетка ); 8 — вытяжной воздухораспределитель ; 9 — воздухозаборная решетка ; 10 — обратный клапан у вентилятора ; 11 — помещения для вентиляционного оборудования .

В рампе проектируются приточная и вытяжная системы механической вентиляции .

Следует предусматривать резервные электродвигатели как для приточной , так и для вытяжной системы . Об этом должна быть запись в техническом задании на проектирование .

На схеме показаны помещения венткамер в одном пожарном отсеке с рампой ; если венткамера расположена в другом пожарном отсеке , необходимо в системе у выхода из венткамеры установить противопожарный нормально открытый клапан . Если в одной венткамере размещены вентиляционные установки , обслуживающие помещения стоянок автомобилей и рампы , в каждой системе также должны быть установлены противопожарные нормально открытые клапаны .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов — EI 60. Предел огнестойкости противопожарных клапанов — EI 60.

XXX Принципиальные схемы систем вентиляции многоэтажной рампы в стоянке автомобилей ( надземной или подземной ) с подачей приточного воздуха через ворота из помещения автостоянки

1 рампа ; 2 — стоянка автомобилей ; 3 — ворота ( открытые ); 4 — приточная установка ; 5 — вытяжной вентилятор ; 6 — приточный воздуховод ; 7 — вытяжной воздуховод ; 8 — транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 9 — приточный воздухораспределитель ( решетка ); 10 — вытяжной воздухораспределитель ; 11 — воздухозаборная шахта ; 12 — воздухозаборная решетка ; 13 — обратный клапан у вентилятора ; 14 — помещения для вентиляционного оборудования .

В рампе проектируется самостоятельная вытяжная система механической вентиляции .

В случае , когда между помещением автостоянки и рампой нет тамбура — шлюза , а ворота между ними постоянно открыты , приток можно подавать через открытые ворота автостоянки . При этом , соответственно , производительность приточной системы в автостоянку должна быть рассчитана на общую производительность автостоянки и рампы .

При размещении помещений венткамер в другом пожарном отсеке следует у стены ( или в стене ) венткамеры установить противопожарный нормально открытый клапан .

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов — EI 60. Предел огнестойкости противопожарных клапанов — EI 60.

Примечание : для ворот проектируется противопожарная воздушная завеса .

Пояснительная записка

Системы противодымной вентиляции стоянок автомобилей

В надземных автостоянках закрытого типа и в подземных автостоянках необходимо предусматривать системы приточно — вытяжной противодымной вентиляции , предназначенные для безопасной эвакуации людей .

Включение систем противодымной вентиляции происходит от датчиков пожарных извещателей при сигнале «пожар» и системы спринклерного пожаротушения .

Системы вытяжной противодымной вентиляции предусматриваются для удаления продуктов горения с этажа ( яруса ) пожара :

а ) из помещений стоянки автомобилей ;

б ) из изолированных рамп ;

в ) из коридоров без естественного освещения ;

г ) из помещений вспомогательного назначения ( ТО , ТР , мойки и др .).

Для каждого пожарного отсека системы противодымной защиты должны проектироваться автономными . Пожарный отсек — это помещения , выделенные противопожарными стенами .

В автостоянках открытого типа предусматривается естественное дымоудаление за счет проветривания .

Удаление продуктов горения в закрытых автостоянках осуществляется через отверстия в воздуховоде , расположенном под потолком помещения , затем продукты горения попадают в шахту через нормально закрытый противопожарный клапан с ручным ( в месте установки ), автоматическим и дистанционным управлением . Из шахты дым удаляется с помощью центробежных или крышных вентиляторов .

Пожарная опасность стоянки автомобилей отнесена к категории Bi ; средний удельный вес дыма ( в соответствии со СНиП ) принят γ = 5 н / м 3 , температура дыма t = 450 °С .

В соответствии со СНиП 21-02-99 и МГСН 5.01-01 в подземных автостоянках к одной дымовой шахте допускается присоединять дымовые зоны не более 3000 м 2 на каждом подземном этаже , т . е . площадь пожарного отсека .

В настоящее время расход дыма на этаже , удаляемого при пожаре , определяется по приложению 22 СНиП 2.04.05-91 * ( предыдущая редакция СНиП отопление , вентиляция и кондиционирование ), в котором дымовая зона – до 1600 м 2 ( п .3.18 МГСН 5.01-01). Исходя из положений последних нормативов , следует принимать расход дымовой смеси для пожарного отсека порядка 45000 м 3 / час , что примерно соответствует разработкам ВНИИПО МЧС РФ .

Для всех многоэтажных автостоянок шахты дымоудаления в пределах пожарного отсека следует проектировать общими , обеспечивая предел огнестойкости равный пределу огнестойкости пересекаемых перекрытий .

В подземных многоэтажных автостоянках следует проектировать шахты для естественного поступления наружного воздуха , при этом использовать общий вертикальный ствол , с поэтажными противопожарными клапанами .

Иногда бывает возможно запроектировать общую систему вытяжной общеобменной вентиляции и противодымной вентиляции — в случае не очень большой разницы в расчетных расходах воздуха ( дыма ) этих систем . При этом должны применяться вентиляторы с двухскоростными двигателями , способными регулировать изменение параметров ( производительности и давления ). В вытяжных воздуховодах — нижнем и верхнем в каждом этаже стоянки — устанавливаются нормально открытые противопожарные клапаны . При работе системы в режиме «дымоудаление» клапан воздуховода нижней зоны автоматически закрывается .

Дымоудаление из изолированных рамп может быть механическим с удалением из верхней зоны или естественным , иногда с помощью дефлектора ( при этом необходимо подать приточный воздух в нижнюю зону рампы или через открывающиеся при пожаре ворота ). В одноэтажных автостоянках для дымоудаления из рамп можно использовать открывающиеся при пожаре ворота .

Системы дымоудаления рассчитываются при температуре горения 450 °С ; вентиляторы дымоудаления подбираются с пределом огнестойкости 600 °С в течение одного часа .

Для вытяжной противодымной вентиляции необходимо применять каналы ( воздуховоды , коллекторы , шахты ) класса «П» по СНиП 41-01-2003 с пределами огнестойкости EI 60, установленными согласно НПБ 240-97 .

Пределы огнестойкости воздуховодов и противопожарных клапанов указаны в схемах XXXI — XXXIV .

Системы приточной противодымной вентиляции предусматриваются для подачи наружного воздуха :

а ) в лестничные клетки ;

б ) в шахты лифтов ;

в ) в тамбур — шлюзы .

Для систем приточной противодымной вентиляции применяются также каналы марки «П» , вентиляторы подбираются в обычном исполнении .

В системе подпора избыточное давление должно составлять не менее 20 Па . Величины перепада давлений на закрытых дверях не должны превышать 150 Па при совместной работе приточных и вытяжных систем противодымной вентиляции .

При размещении автостоянок на двух и более этажах предусматриваются не менее двух грузовых лифтов , в шахтах которых при пожаре создается подпор воздуха . В подземных автостоянках , имеющих более двух этажей , в соответствии с НПБ 250-97 следует предусматривать в каждом пожарном отсеке не менее одного лифта с режимом работы «перевозка пожарных подразделений» . Система подпора воздуха в шахту такого лифта должна быть автономной .

В подземных автостоянках при двух и более подземных этажах выходы из подземных этажей в лестничные клетки и выходы из лифтовых шахт должны предусматриваться через поэтажные тамбур — шлюзы с подпором воздуха при пожаре .

Если в автостоянке есть подземные и надземные этажи , в которых имеются общие лестничные клетки и лифты , проектируется подпор воздуха в тамбур — шлюзы при них . Подпор воздуха необходимо обеспечить также в тамбур — шлюзы лестничных клеток и лифтов , общих для автостоянки и надземных этажей здания другого назначения .

Конструкции и оборудование противодымной защиты ( вентиляторы дымоудаления , противопожарные клапаны , огнезащитные покрытия воздуховодов , ограждающие конструкции шахт ) должны быть сертифицированы в установленном порядке на соответствие системе противопожарного нормирования РФ .

Фирма » Gebhardt Venhlatoren » ( Германия ), имеющая представительство в Москве , предлагает эффективную нетрадиционную систему дымоудаления для подземных стоянок .

Это — система «струевой вентиляции» ( jetfan systems ). Под потолком помещения устанавливаются струевые вентиляторы . Их задача — отвести дым из зоны возгорания к шахте дымоудаления , наверху которой установлен вентилятор . При этом система воздуховодов не нужна , экономится место , затраты на монтаж систем и на электроэнергию ( существенно уменьшается сопротивление сети ).

Такую же систему фирма предлагает для общеобменной вентиляции . Система позволяет осуществить частичную вентиляцию ( дымоудаление ) в той зоне , где это необходимо . Применение подобных систем должно быть согласовано с органами Госпожнадзора в установленном порядке . Устанавливаемые струевые вентиляторы должны иметь требуемые сертификаты .

XXXI Принципиальные схемы систем вытяжной противодымной вентиляции стоянок автомобилей ( надземных или подземных ) с вертикальными шахтами

1 — помещения автостоянок ( первого , второго , третьего этажей ); 2 — крышный вентилятор дымоудаления ; 3 — стакан для установки крышного вентилятора ; 4 — обратный клапан у вентилятора ; 5 — шахта дымоудаления ; 6 поэтажный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 7- дымоприемные отверстия ; 8 — противопожарный или дымовой клапан .

Системы противодымной вентиляции отдельные для каждого пожарного отсека здания .

Системы дымоудаления стоянок автомобилей могут проектироваться отдельными для каждого этажа и общими для 2-5 этажей ( что предпочтительнее , т . к . используется один вентилятор в каждом пожарном отсеке ). При этом на каждом этаже устанавливается противопожарный нормально закрытый клапан или дымовой клапан

Системы дымоудаления должны иметь автоматическое , дистанционное и ручное управление .

Предел огнестойкости поэтажных воздуховодов и шахт дымоудаления — EI 60.

Предел огнестойкости противопожарных нормально закрытых клапанов – EI 60.

XXXII Принципиальные схемы систем вытяжной противодымной вентиляции стоянок автомобилей ( надземных и подземных ) с горизонтальным коллектором . Шахта для естественного поступления наружного воздуха ( в подземной автостоянке )

1 помещения автостоянок ( первого , второго , третьего этажей ); 2 — вентилятор дымоудаления ; 3 — обратный клапан у вентилятора ; 4 — воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 5 — дымоприемное отверстие ; 6 — горизонтальный коллектор с нормируемым пределом огнестойкости ; 7 — противопожарный клапан ; 8 — помещение для вентиляционного оборудования ; 9 — шахта для естественного поступления наружного воздуха ( только для подземной автостоянки ).

В подземных многоэтажных автостоянках с целью обеспечения эффективной работы систем дымоудаления следует проектировать шахты для естественного поступления наружного воздуха на этаж пожара .

Объем удаляемого дыма ( до выхода соответствующего свода правил к СНиП 41-01-2003 ) следует определять по СНиП 2.04.05-91 ( приложение 22) для дымовой зоны площадью не более 1600 кв . м .

При размещении венткамеры в другом пожарном отсеке следует у стены ( или в стене ) венткамеры установить противопожарный нормально закрытый клапан .

Предел огнестойкости горизонтальных и вертикальных воздуховодов , горизонтального коллектора и шахты — EI 60. Предел огнестойкости противопожарных клапанов — EI 60.

XXXIII Принципиальные схемы систем противодымной вентиляции в изолированных рампах

1 — рампа ; 2 — этажи стоянок автомобилей ; 3 — тамбуры шлюзы ; 4 — вентилятор дымоудаления ; 5 — вентилятор подпора ; 6 воздуховод вытяжной системы противодымной вентилями ; 7 — воздуховод приточной системы противодымной вентиляции ; 8 — воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 9 — дымовой клапан ; 10 — противопожарный клапан ; 11 — морозостойкий клапан ; 12 — помещение для вентиляционного оборудования .

Системы вытяжной противодымной вентиляции рамп могут быть естественными ( при этом в нижнюю зону рампы необходимо подать компенсирующий приток ) и механическими .

Дымоудаление может осуществляться из верхней зоны или из каждого яруса ( этажа ) рампы с установкой на каждом уровне противопожарных нормально закрытых клапанов , которые открываются только на этаже пожара .

В тамбур — шлюзы , отделяющие рампу от помещения стоянок автомобилей , подается подпор воздуха общей системой также с установкой на каждом этаже противопожарных нормально закрытых клапанов .

При отсутствии тамбур — шлюзов проектируются противопожарные воздушные завесы над воротами со скоростью выхода не менее 10 м / сек .

XXXIV Принципиальные схемы систем подпора воздуха в лифтовую шахту и тамбуры — шлюзы подземных стоянок автомобилей

1 — лифтовая шахта ; 2 — тамбуры шлюзы ; 3 — лестница ; 4 — стоянка автомобилей ; 5 — вентилятор системы подпора воздуха ; 6 — клапан на воздухозаборе ( при расчетных наружных температурах воздуха близких к — 30 °С и ниже морозостойкий ; то же при повышенной влажности ); 7- транзитный воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости ; 8- противопожарный клапан .

Системы подпора воздуха , обслуживающие тамбуры — шлюзы , расположенные на разных этажах , могут быть общими , но перед каждым устанавливается нормально закрытый противопожарный клапан .

На воздухозаборе приточных противодымных систем желательно ставить морозостойкий приточный клапан ( лопатки которого не примерзают при низких температурах и повышенной влажности ) ( изготовители — фирмы Сигма Вент и ВИНГС — М ).

Предел огнестойкости транзитных воздуховодов — EI 60; предел огнестойкости нормально закрытых противопожарных клапанов — EI 60.

Пояснительная записка

Огнестойкие воздуховоды и их применение

Для предотвращения распространения пожара за пределы аварийного помещения вентиляционная система должна обладать определенной огнестойкостью , причем важно отметить , что при включенной вентиляции она является путем распространения пожара , так как продукты горения могут поступать внутрь воздуховода через воздухораспределительные устройства и неплотности в его конструкции .

Требования пожарной безопасности к вентиляционным системам изложены в СНиП 41-01-2003 раздел 7.11 «Воздуховоды» и раздел 8 «Противодымная защита при пожаре» .

Во многих случаях в зданиях различного назначения необходимо проектировать воздуховоды из негорючих материалов — огнестойкие воздуховоды с различными пределами огнестойкости .

Огнестойкие воздуховоды — плотные воздуховоды из стали толщиной не менее 0,8 мм , имеющие нормируемый предел огнестойкости .

В соответствии с требованиями СНиП 41-01-2003 огнестойкие воздуховоды должны проектироваться :

— для участков воздуховодов с нормируемым пределом огнестойкости ;

— для транзитных участков или коллекторов систем вентиляции , кондиционирования воздуха и воздушного отопления ;

— для прокладки в пределах помещений для вентиляционного оборудования , а также в технических этажах , чердаках , подвалах и подпольях ;

— для помещений кладовых категорий А , Б и В — В 4;

— для систем вытяжной противодымной вентиляции ;

— для систем приточной вентиляции .

В соответствии с требованиями НПБ 239-97 под огнестойкостью конструкции воздуховода понимается время , за которое конструкция или ее узел достигает хотя бы одного из двух предельных состояний : потери теплоизолирующей способности (1) или потери плотности ( Е ).

Потерей теплоизолирующей способности считается повышение температуры контрольных участков необогреваемых поверхностей воздуховода и его заделки в среднем на 160 °С , локально — на 190 °С .

Потеря плотности характеризуется образованием в узлах уплотнения зазоров в местах прохода воздуховодов через ограждения печи или в конструкциях воздуховодов с необогреваемой стороны визуально обнаруживаемых сквозных трещин или отверстий , через которые проникают продукты горения или пламя .

Обозначение предела огнестойкости конструкций воздуховода состоит из условных обозначений нормируемых предельных состояний и цифры , соответствующей времени достижения одного из этих состояний ( первого по времени ), в минутах . Например , предел огнестойкости 60 минут по признаку теплоизолирующей способности или потери плотности , независимо от того , какой из двух признаков достигается ранее , — EI 60.

Для обеспечения огнестойкости воздуховодов необходимо использовать те огнезащитные материалы , с применением которых конструкции воздуховода должны соответствовать требованиям НПБ 239-97 , требованиям СНиП 41-01-2003 ( пп . 7.11.3; 7.11.4; 7.11.7-7.11.12; 7.11.15; 8.10; 8.16), что должно быть подтверждено сертификатом пожарной безопасности и сертификатом соответствия в системе сертификации ГОСТ Р .

Огнезащитные материалы должны иметь заключение о соответствии государственным санитарно — эпидемиологическим правилам и нормативам ( гигиенический сертификат ).

Проектировать огнестойкие воздуховоды следует таким образом , чтобы был обеспечен доступ и возможность выполнить ремонт в тех местах , где по прошествии времени произошло нарушение конструкции огнестойкого покрытия .

Огнезащитные материалы для снижения пожарной опасности вентиляционных систем

С целью защиты любого здания и сооружения от пожара необходимо предотвратить его распространение за пределы аварийного помещения путем придания определенной степени огнестойкости строительным конструкциям .

Для предотвращения распространения пожара за пределы аварийного помещения вентсистема также должна обладать определенной огнестойкостью , причем важно отметить , что при включенной вентиляции она является путем распространения пожара , поскольку продукты горения могут поступать внутрь воздуховода через воздухораспределительные устройства и неплотности в его конструкции .

Под огнестойкостью конструкции воздуховода понимается время , за которое конструкция или ее узел достигает хотя бы одного из двух предельных состояний : потери т еплоизолирующей способности (1) или потери плотности ( Е ) .

Потерей теплоизолирующей способности считается повышение температуры контрольных участков необогреваемых поверхностей воздуховода и его заделки в среднем на 160 °С , локально на 190 °С .

Потеря плотности характеризуется образованием в узлах уплотнения зазоров в местах прохода воздуховодов через ограждения печи или в конструкциях воздуховодов необогреваемой стороны , визуально обнаруживаемых сквозных трещин или отверстий , через которые проникают продукты горения или пламя .

В современных зданиях и сооружениях воздуховоды в пространстве с ограниченной высотой конструктивно выполняются в виде сборок , открыто прокладываемых вдоль стен и потолка , а также скрыто в специальных шахтах . Прокладки сборок могут выполняться между перекрытием и подвесным потолком . Возможно близкое расположение коммуникаций .

Для крепления воздуховодов , как правило, применяется стальная арматура , кот орая должна иметь предел огнестойкости не ниже , чем у самих воздуховодов .

Огнестойкость конструкций воздуховодов оценивается по показателям EI согласно НПБ 239-97 . Конструкция воздуховода с огнезащитным покрытием О3С — МВ испытана во ВНИИПО МЧС России по показателям : EI 60, EI 90, EI 50.

Огнестойкость крепежа оценивается по показателю несущая способность ( R ) согласно НПБ 236 ( огнезащитный состав О3С — МВ испытан во ВНИИПО МЧС России по показателям : R 45, R 60, R 120, R 150).

В соответствии с требованиями СНиП 21-01-97 здание должно быть разделено на пожарные отсеки с целью ограничения развития возможного пожара за пределами объема помещения .

Материалы , с применением которых возможно обеспечить пожарную безопасность , их технические характеристики , а также технология выполнения работ по огнезащите вентиляционных воздуховодов представлены ниже .

Каким образом снизить пожарную опасность вентиляционных систем , применив огнезащитные материалы , хорошо видно на схемах узлов пересечения вентиляционных конструкций .

На схемах № 1 и № 2 представлены узлы пересечения вентиляционных воздуховодов с ограждающей конструкцией без установки противопожарных клапанов ( № 1) и с установкой клапанов ( № 2).

Схема 1

Конструкция узла пересечения ограждающей конструкции огнестойким воздуховодом

А металлический воздуховод ; В огнезащитное покрытие О3С МВ толщиной σ (3 < σ <11.5 мм ); С ограждающая конструкция толщиной L 3 ; D сварная рама ( изготовлена из металлического уголка с размером полки , соответствующим размеру фланца ); Е заливочный пеноматериал «Пенокс» ( огнестойкость конструкции 150 минут . При требовании к огнестойкости ограждающей конструкции не более 90 минут для заделки проема применяются подушки ППВ , ППУ , рисунок , информация ниже ).

Схема 2

Конструкции узлов прохода воздуховодов через стены при установках клапанов

А обслуживаемое помещение ; Б помещение смежное с обслуживаемым ; 1 — строительная конструкция с нормируемым пределом огнестойкости ; 2 — воздуховод с огнезащитным покрытием О3С МВ ; 3 — наружная защита с О3С МВ + МПВО пределом огнестойкости строительной конструкции ; 4 — корпус клапана ; 5 — ось заслонки ; 6 — материал Пенокс или подушки ППВ , ППУ .

Огнезащитный состав О3С МВ

Состав однокомпонентный О3С — МВ предназначен для создания огнезащитного покрытия на поверхности вентиляционных систем с огнестойкостью EI 60, EI 90, EI 150 ( по НПБ 239-97 ), а также — на поверхности стальных конструкций с огнестойкостью R 45, R 60, R 120, R 150 ( по НПБ 236), включая стальную арматуру крепежа воздуховодов к строительным конструкциям .

Внешний вид покрытия О3С — МВ представлен на рис .1 -2.

Огнезащитный состав следует применять для защиты стальных строительных конструкций и воздуховодов , эксплуатируемых внутри помещений , зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения с относительной влажностью воздуха не более 80%. При эксплуатации воздуховодов , а также крепежных элементов в помещениях с повышенной влажностью или участках воздуховодов и конструкций , проходящих по улице , поверх покрытия О3С — МВ наносится гидрофобное покрытие МПВО толщиной 200 микрон или покрытия ЭП -525, ЭП -5285, Полак -21, ХВ -785, ПФ -115 толщиной не более 100 микрон .

При эксплуатации на АЭС на О3С — МВ наносится дезактивируемое покрытие ЭП -525 п или ЭП -5285. Испытанные системы покрытий соответствуют требованиям ГОСТ 51102-97 и рекомендованы по критериям «дезактивируемость и радстойкость» к применению на объектах атомной энергетики и атомной промышленности .

При необходимости нанесения на покрытие О3С — МВ других лакокрасочных материалов необходимо проконсультироваться с производителем — разработчиком состава .

Работы по созданию огнезащитного покрытия О3С — МВ возможно вести как на уже смонтированных вентиляционных системах , так и в заводских условиях при изготовлении элементов конструкций воздуховодов . Нанесение состава проводится как на оцинкованные так и на неоцинкованные металлические поверхности . Подготовка поверхности воздуховодов включает очистку от грязи , битумных и жировых пятен .

При нанесении состава на огрунтованную металлическую поверхность необходимо проверить качество нанесенного грунта . Возможно нанесение состава на поверхности , загрунтованные грунтами типа ГФ -021 или эпоксидными типа ЭП -027, ЭП -00-10, Полак -21. При нанесении состава температура окружающего воздуха должна быть не ниже 0 °С , влажность воздуха не выше 80%, кроме того , в условиях строительной площадки конструкции должны быть защищены от атмосферных осадков . Поставленный на площадку состав перед нанесением необходимо перемешать .

Нанесение состава на воздуховоды возможно как механизировано пневмораспылением , так и вручную шпателем . Для нанесения состава механическим способом используют штукатурно — смесительные агрегаты типа СО -150 ( СО -150 А , СО -154). На страницах 113-119 представлена последовательность механизированного нанесения состава на воздуховоды .

Огнестойкие воздуховоды должны крепиться к строительным конструкциям огнестойкими креплениями ( хомутами , подвесками ). Для увеличения огнестойкости креплений применяется состав О3С — МВ . Нанесение состава ОЗС — МВ на крепления проводится как вручную , так и механизировано .

Минимальный слой огнезащитного покрытия О3С — МВ составляет 3,0 мм , что обеспечивает предел огнестойкости конструкции воздуховода не менее EI 30. Количество слоев покрытия зависит от требуемой огнестойкости воздуховодов .

В таблице представлены расход состава и толщина покрытия в зависимости от огнестойкости воздуховода :

Для защиты крепежа огнестойких воздуховодов ( хомутов и подвесок ) также применяется состав О3С — МВ ( сертификат пожарной безопасности CC П B . RU .УП001. H 00306 от 27.01.2004 г .).

Нанесение состава О3С — МВ на крепежные элементы проводится аналогично нанесению состава на воздуховоды ( возможно — на загрунтованные указанными выше фунтами ).

Для крепежных элементов армирование сеткой не обязательно .

Состав О3С — МВ и покрытие на его основе пожаровзрывобезопасны и соответствуют требованиям Государственной санитарно — эпидемиологической службы РФ , что подтверждено Санитарно — эпидемиологическим заключением № 77.01.03.577. П .27333.08.8 т от 11.08.2004 г .

Гарантийный срок эксплуатации покрытия составит 15 лет .

Пенокс негорючий пеноматериал

Материал предназначен :

— для заполнения зазоров , обеспечивающих дымогазонепроницаемость мест прохода воздуховодов , кабелей , трубопроводов через ограждающие конструкции с нормируемыми пределами огнестойкости , обеспечивая предел огнестойкости пересекаемой ограждающей конструкции до 2,5 ч ;

— для создания дымогазонепроницаемых перегородок ( например , отделить пространство над подвесными потолками от примыкающих холлов , тамбуров , лестничных клеток и инженерных коммуникаций );

— для устройства огнепреградительных поясов , проемов узлов пересечения ограждающей конструкции ;

— для огнезащиты деревянной конструкции перекрытия ;

Внешний вид пеноматериала представлен на рис . 3-5.

Проведены сертификационные испытания огнестойкого воздуховода с покрытием О3С — МВ при заделке узла пересечения воздуховодом ограждающей конструкции пеноматериалом Пенокс на соответствие НПБ 239-97 [ EI 150 (2,5 ч )].

Композиция Пенокс двухкомпонентная . Нанесение композиции на поверхность , заливка в опалубку или какие либо пустоты , формы и проемы возможна как механизированным способом , так и вручную .

Вспенивание и отверждение композиции не требует подогрева . Для заполнения необходимого объема возможна заливка композиции порциями , послойно . Гарантийный срок хранения пеноматериала Пенокс не лимитируется .

Подушки противопожарные ППВ и ППУ пожаровзрывобезопасные негорючие

Подушки предназначены :

— для заполнения зазоров , обеспечивающих дымогазонепронецаемость мест прохода воздуховодов , кабелей , трубопроводов через ограждающие конструкции с нормируемыми пределами огнестойкости , обеспечивая предел огнестойкости пересекаемой ограждающей конструкции до 1,5 ч ;

— для создания дымогазонепроницаемых перегородок ( например , отделить пространство над подвесными потолками от примыкающих холлов , тамбуров , лестничных клеток и инженерных коммуникаций );

— для заделки и уплотнения кабельных проемов , создания огнепреградительных поясов и разделения кабельных каналов на самостоятельные участки , защиты смежных и сопредельных помещений от распространения огня и выделяющихся при горении дыма и газов ;

Подушки ППУ и ППВ обеспечивают :

— многократность использования в кабельных проходках в процессе строитель­но — монтажных или ремонтных работ ;

— дымогазонепроницаемость ;

— постоянную глубину заделки .

Подушки противопожарные уплотнительные ППУ ТУ 3400-010-17297211-2000 представляют собой стеклотканевые чехлы , наполненные минеральным волокном с термостойкостью до 1000 °С .

Подушки противопожарные вспучивающиеся ППВ ТУ 3400-011-17297211-2000 представляют собой стеклотканевые чехлы , наполненные порошкообразными материалами с различными температурами вспучивания и спекания от 150 °С до 900 °С .

На рис . 6-7 представлены внешний вид подушек и схемы заполнения ими проема .

Заполнение проема считается полным , если отсутствуют просветы в проеме , средняя толщина подушки в выполненном слое составляет 15 ÷ 25 мм .

Мастика герметизирующая МГКП

Мастика герметизирующая МГКП — пластичная , легкодеформируемая , предназначена для заделки трубчатых кабельных проемов с целью создания огнепреградительных поясов огнестойкостью до 1,5 ч , а также для герметизации щелей .

Мастика однокомпонентная .

Обеспечивает многократность уплотнения и разуплотнения проходов во время монтажных работ и в процессе строительства .

Обеспечивает дымогазонепроницаемость без дополнительных технологических приемов .

Обеспечивает постоянную глубину заделки . Внешний вид мастики и заделка в стеновом проеме мастикой представлены на рис . 8-9.

Покрытие вспучивающееся огнезащитное МПВО

Огнезащитное вспучивающееся покрытие МПВО ТУ 5775-007-17297211-2002 на основе каучуков предназначено для защиты древесины и всех видов электрических кабелей , а также наносится как гидрофобный слой поверх огнезащитного покрытия О3С — МВ для защиты от атмосферных осадков и нефтяных масел .

Покрытие используется для конструкций и оборудования , эксплуатируемых как на открытом воздухе , так и внутри жилых , общественных и производственных помещений .

Состав МПВО однокомпонентный . Покрытие МПВО наносится кистью , валиком , шпателем или методом безвоздушного распыления .

Для разбавления состава МПВО до рабочей вязкости используется сольвент .

Внешний вид покрытия представлен на рис . 10-11.

Краска огнезащитная вспучивающаяся О3К -45

Огнезащитная краска О3К -45 ТУ 2316-018-17297211-01 предназначена для противопожарной защиты стальных строительных конструкций и электрических кабелей , как в закрытых помещениях , так и на улице под навесом без прямого попадания воды . Для эксплуатации покрытия в условия повышенной влажности ( более 80%) рекомендуется нанесение защитного слоя эмали .

Огнезащитная краска О3К -45 — воднодисперсионная однокомпонентная краска . Под действием пламени краска ОЗК -45 резко увеличивается в объеме с образованием пены . Слой пены изолирует очаг пожара и препятствует образованию огня .

Металлоконструкции с покрытием ОЗК -45 испытаны во ВНИИПО МЧС России согласно НПБ 236 на показатель огнестойкости R 45, R 6, R 90.

Огнезащитная краска ОЗК -45 рекомендована для покраски кабелей в коллекторах г . Москвы , а по критериям «дезактивируемость и радстойкость» — к применению на АЭС .

Цвет краски — белый , по согласованию с производителем возможны другие цвета .

Внешний вид покрытия О3К -45 представлен на рис . 12-13.

Пояснительная записка

Противопожарные клапаны и их применение

В системах вентиляции и в системах противодымной вентиляции в соответствии с требованиями СНиП 41-01-2003 , СНиП 21-01-97 *, СНиП 21-02-99 , МГСН 5.01.01 и других нормативных документов для предотвращения распространения пожара устанавливаются противопожарные клапаны : в системах вентиляции — противопожарные нормально открытые ; в системах противодымной вентиляции — противопожарные нормально закрытые и дымовые клапаны .

Дымовые и противопожарные нормально закрытые клапаны , устанавливаемые системах противодымной защиты , должны иметь автоматическое , дистанционное и ручное ( в местах установки ) управление .

Основные элементы конструкции клапанов :

— корпус клапана — неподвижный элемент конструкции клапана , устанавливаемый в проеме с креплением к ограждающим строительным конструкциям ;

— заслонка клапана — подвижный элемент конструкции клапана , устанавливаемый в корпусе и перекрывающий его проходное сечение ;

— привод клапана — механизм для перемещения заслонки в положение , соответствующее закрытому или открытому клапану .

Системы приточной и вытяжной общеобменной вентиляции при пожаре отключаются , кроме систем подачи воздуха в тамбур — шлюзы помещении категорий А и Б , пр отивопожарные нормально открытые клапаны , установленные в этих системах , закрываются .

Системы противодымной вентиляции при пожаре включаются , противопожарные нормально закрытые и дымовые клапаны , установленные в этих системах , открываются .

В соответствии с п . 7.11.13 СНиП 41-01-2003 противопожарные нормально открытые клапаны , устанавливаемые в отверстиях и воздуховодах , пересекающих противопожарные преграды , следует предусматривать с учетом требований 12.4 с пределами огнестойкости :

EI 90 — при нормируемом пределе огнестойкости противопожарной преграды REI 150 и более ;

EI 60 — при нормируемом пределе огнестойкости противопожарной преграды REI 60;

EI 30 — при нормируемом пределе огнестойкости противопожарной преграды REI 45 ( EI 45);

Е I 1 5 — при нормируемом пределе огнестойкости противопожарной преграды REI 15 ( EI 15).

В других случаях противопожарные нормально открытые клапаны следует предусматривать с пределами огнестойкости не ниже нормируемых для воздуховодов , на которых они устанавливаются , но не менее EI 15. Пожарно — технические характеристики противопожарных клапанов всех типов должны соответствовать НПБ 241-97 .

Противопожарные клапаны должны иметь российские сертификаты : соответствия и пожарной безопасности .

Есть несколько отечественных фирм , которые производят различные противопожарные клапаны : ВИНГС — М , ВИНГС , Воздухотехника , ВЕЗА , Сигма — Вент .

В данной работе приводятся информационно — технические материалы фирм ВИНГС — М и Сигма — Вент .

Приводятся : номенклатура выпускаемых клапанов различных модификаций , данные по пределу огнестойкости , данные для расчета и подбора , схемы конструкций клапанов , установочные чертежи , схемы кассет из клапанов и другие данные .

При выполнении проектных расчетов систем противодымной вентиляции необходимо учитывать подсосы воздуха через неплотности закрытых дымовых клапанов ( по данным заводов — изготовителей ), но не более чем по формуле (5) СНиП 41-01-2003 ( для определения производительности системы ) и потери давления в клапане для определения давления вентилятора .

При установке противопожарных ( дымовых ) клапанов в коридорах зданий перед ними в стенах устанавливаются декоративные решетки . Потери давления в них должны учитываться при проведении аэродинамического расчета .

Общие положения

Предприятием изготавливаются противопожарные клапаны различного функционального назначения в соответствии со СНиП 41-01-2003 : противопожарные нормально открытые ( НО ) ( «огнезадерживающие» по НПБ 241-97 и СНиП 2.04.05-91 *); дымовые ; противопожарные нормально закрытые ( НЗ ). Клапаны изготавливаются «стенового» и «канального» типов . Клапаны «стенового» типа КДМ -2 и КЛОП -3 имеют один присоединительный фланец , их удобно устанавливать в проемах стен , перегородок , воздуховодов , подвесных потолков , ограждающих конструкций шахт и т . п . Клапаны «канального» типа КДМ -2, КЛОП -1 ( обычного и взрывозащищенного исполнения ), КЛОП -2, КЛОП -3 и КОМ -1 имеют два фланца для присоединения к воздуховодам с одной или с двух сторон .

Вид климатического исполнения всех противопожарных клапанов У3 ( клапанов КЛОП -1 «морского» исполнения М 2) по ГОСТ 15150-69 . Клапаны могут устанавливаться внутри помещений с температурой среды от -30 °С до +40 °С при отсутствии прямого воздействия атмосферных осадков и конденсации влаги на заслонке . Окружающая среда не должна содержать агрессивных паров и газов в концентрациях , разрушающих металлы , лакокрасочные покрытия и электроизоляцию .

Отличительными особенностями противопожарных клапанов «ВИНГС — М» и самого предприятия являются :

— высокая надежность и качество изготавливаемых изделий , обусловленные специализацией предприятия на производстве противопожарных клапанов широкой номенклатуры и различного функционального назначения , выпускаемых более 10 лет и удовлетворяющих всем нормативным требованиям ;

— высокие пожарно — технические и аэродинамические характеристики клапанов , достигаемые путем проведения большого количества огневых , аэродинамических и климатических испытаний изделий на собственных специально созданных установках ;

— наличие сертификатов на клапаны взрывозащищенного исполнения , подтверждающих их соответствие требованиям взрывобезопасности ;

— наличие сертификата о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства на клапаны морского исполнения ;

— для всех изготавливаемых клапанов в каталогах представлены коэффициенты местного сопротивления , полученные на аэродинамическом стенде предприятия в условиях , максимально приближенных к реальным условиям эксплуатации клапанов в системах вентиляции и противодымной защиты ;

— разработанная на основе результатов аэродинамических испытаний жалюзийная декоративная решетка РКДМ для клапанов КДМ -2 имеет пониженное аэродинамическое сопротивление , что позволяет ее использовать в высокоскоростных системах противодымной вентиляции ;

— специалисты предприятия , имеющие ученую степень по специальности «Пожарная безопасность» и стаж работы в этой области более 25 лет , проводят консультации и семинары по всем вопросам применения противопожарных клапанов и нормативным требованиям пожарной безопасности к вентиляционным системам .

Противопожарные нормально открытые клапаны

Противопожарные НО ( огнезадерживающие ) клапаны КЛОП -1, КЛОП -2, КЛОП -3 и КОМ -1 предназначены для предотвращения распространения пожара и продуктов горения по воздуховодам , шахтам и каналам систем вентиляции и кондиционирования воздуха зданий и сооружений различного назначения . В соответствии с п . 5.14 СНиП 21-01-97 * противопожарные НО клапаны являются заполнением проемов в противопожарных преградах с нормированным пределом огнестойкости ( противопожарных стенах , перегородках и перекрытиях ). Эти клапаны в нормальных условиях ( без пожара ) открыты , а при пожаре должны закрываться , обеспечивая неразрывность противопожарной преграды . Величину предела огнестойкости НО клапанов рекомендуется выбирать с учетом требуемого предела огнестойкости строительных конструкций , регламентируемого п . 5.18 СНиП 21-01-97 * и СНиП 41-01-2003 . Противопожарные НО клапаны КОМ -1 с электроприводом , обеспечивающим дистанционное открытие заслонки клапана после ликвидации пожара установками газового или порошкового пожаротушения , могут использоваться в качестве противопожарных клапанов двойного действия в системах основной вентиляции защищаемых этими установками помещений , при использовании указанных систем вентиляции для удаления дыма и газа после пожара .

Дымовые клапаны

Дымовые клапаны КДМ -2, КЛОП -1, КЛОП -2, КЛОП -3 и КОМ -1 предназначены для систем вытяжной противодымной вентиляции . Дымовые клапаны в нормальных условиях закрыты . При пожаре эти клапаны должны открыться для удаления дыма из зоны задымления , а в остальных зонах , например , на других этажах здания , должны оставаться закрытыми для обеспечения нормативных требований по подсосу воздуха в канал дымоудаления .

Противопожарные нормально закрытые клапаны

Противопожарные Н3 клапаны КДМ -2, КЛОП -1, КЛОП -2, КЛОП -3 и КОМ -1 предназначены для систем приточной противодымной вентиляции , а также для » систем удаления дыма и газа после пожара в помещениях , защищаемых установками газового или порошкового пожаротушения . В нормальных условиях эти клапаны закрыты . При пожаре Н3 клапаны открываются для обеспечения подачи воздуха в защищаемые объемы , например , тамбур — шлюзы , незадымляемые лестничные клетки типа Н 2, шахты лифтов , а также для удаления дыма и газа после тушения пожара газовыми или порошковыми установками .

КЛАПАНЫ ПРОТИВОДЫМНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ КДМ -2

Клапаны КДМ -2 предназначены для применения в системах противодымной вентиляции зданий и сооружений различного назначения в качестве дымовых и нормально закрытых противопожарных клапанов . Применение клапанов осуществляется в соответствии со СНиП 41-01-2003 и территориальными строительными нормами . Клапаны не подлежат установке в помещениях категорий А и Б по взрывопожароопасности .

Предел огнестойкости клапана : в режиме дымового клапана — EI 90/ E 90; в режиме противопожарного нормально закрытого клапана — EI 30.

Клапаны сертифицированы ВНИИПО МЧС России , Республиканским центром сертификации МЧС Республики Беларусь , Государственным центром сертификации МЧС Украины . Клапаны изготавливаются «стенового» и «канального» типов .

Клапаны КДМ -2 «стенового» типа

Схема конструкции КДМ -2 с электромагнитным приводом

1 корпус клапана ; 2- заслонка ; — электромагнит ; — сердечник электромагнита ; 5- скоба ; 6 ось поворота заслонки ; 7 — микропереключатель ; 8 — рычаг ; 9 — коробка соединительная

Схема конструкции КДМ -2 с приводом BELIMO

1 — корпус клапана ; 2- заслонка ; 3 — электромеханический или реверсивный привод ; 4 — ось поворота заслонки ; 5 — коробка соединительная

А , В — установочные размеры клапана ( размеры части клапана , устанавливаемой в проем строительной конструкции или воздуховода ).

Площадь проходного сечения «стеновых» клапанов КДМ -2 рассчитывается по формуле :

F кл = ( A — 30)( В -50)/106, м 2 .

Типоразмерный ряд и значения площади проходного сечения КДМ -2 «стенового» типа с электромагнитным приводом и кассет из этих клапнов в зависимости от установочных размеров клапанов ( кассет ), м 2

1- клапан с одной заслонкой и одним приводом ;

2 — кассета из 2- х клапанов , исполнение 1;

3 — кассета из 2- х клапанов , исполнение 2;

4 — кассета из 3- х клапанов , исполнение 3

5 — кассета из 3- х клапанов , исполнение 4;

6 — кассета из 4- х клапанов , исполнение 5;

7 — кассета из 4- х клапанов , исполнение 6.

Типоразмерный ряд и значения площади проходного сечения клапанов КДМ -2 «стенового» типа с электромеханическим или реверсивным приводом и кассет * из этих клапанов в зависимости от установочных размеров клапанов ( кассет ), м 2

1 — клапан с одной заслонкой и одним приводом ;

2 — кассета из 2- х клапанов , исполнение 1;

3 — кассета из 2- х клапанов , исполнение 2;

4 — кассета из 3- х клапанов , исполнение 3;

5 — кассета из 4- х клапанов , исполнение 4;

— По индивидуальным заказам изготавливаются клапаны промежуточных размеров .

— Типовые клапаны «стенового» типа размером 700 × 500 мм (0,3 м 2 ) и 550 × 440 мм (0,2 м 2 ) всегда имеются на складе .

— Реверсивные электроприводы устанавливаются на клапанах с размером В ≥ 350 мм .

— Вопрос об изготовлении клапанов больших размеров , предназначенных для установки в горизонтальной плоскости ( исполнение «Г» в структуре обозначения в заказе ), должен быть предварительно согласован со специалистами предприятия .

Схемы конструкции кассет из «стеновых» клапанов КДМ -2:

Решетка декоративная РКДМ с пониженным аэродинамическим сопротивлением

Отличительной особенностью функционирования систем противодымной вентиляции является высокая скорость движения газа в клапанах этих систем , которая часто достигает 15-17 м / с . Использование общевентиляционных решеток в этих условиях приводит к большим потерям давления на начальном участке сети вытяжной про тиводымной вентиляции .

Применение декоративных откидных панелей на дымовых клапанах , устанавливаемых на стенах коридоров в соответствии с требованиями п . 8.7 СНиП 41-01-2003 , представляет опасность для людей независимо от способа открывания «вниз» или «вверх» и является недопустимым в соответствии с п . п . 6.16 и 6.26 СНиП 21-01-97 *.

Для решения указанных проблем специалистами ЗАО «ВИНГС — М» разработана декоративная решетка РКДМ с пониженным аэродинамическим сопротивлением для «стеновых» клапанов КДМ -2 и КЛОП -3. Снижение аэродинамического сопротивления решетки РКДМ достигнуто за счет специальной формы профиля и угла наклона жалюзи . Внутренние «посадочные» размеры решетки больше габаритных размеров фланцев «стенового» клапана ( см . рис .). Решетка крепится к стене .

Решетка РКДМ может устанавливаться также и на «канальных» клапанах КЛОП -1, КЛОП -2, КЛОП -3 и КОМ -1 при условии соблюдения габаритных размеров решетки и фланцев клапана , а также с учетом вылета заслонки , что должно оговариваться в заказе .

Схема решетки РКДМ для «стенового» клапана КДМ -2

1 – решетка РКДМ; 2 — стена ; 3 — крепление решетки ; 4 — фланец клапана ; 5 — крепление клапана ; 6- цементнопесчаный раствор или бетон ; 7- корпус клапана

Указанные в таблице значения коэффициентов местного сопротивления ζКл и ζв ( коэффициент отнесен к скорости в воздуховоде или шахте ) учитывают все местные сопротивления начального участка сети дымоудаления , обусловленные сужением потока газа при входе в сеть , изменением направления потока в декоративной решетке РКДМ ( при ее наличии ), сужением и особенностями потока внутри клапана КДМ -2, расширением потока в воздуховоде ( шахте ) и поворотом потока при боковом входе в воздуховод ( шахту ). Общие потери давления , Па , на начальном участке сети дымоудаления для всех рассмотренных в таблице случаев могут быть рассчитаны по формуле

Р1= ζклρ( V кл)2/2                                                            (2)

где ρ — плотность дыма , кг / м 3 ;

ζкл — коэффициент местного сопротивления начального участка сети дымоудаления, отнесенный к скорости в проходном сечении клапана .

V кл – скорость дыма в проходном сечении клапана, м/с.

Учитывая тот факт , что потери давления на начальном участке зависят от большого количества факторов , например , от ориентации клапана и декоративной решетки , типа установленного внутри клапана привода и т . п ., для упрощения аэродинамического расчета системы противодымной вентиляции табличные значения ζкл   и ζв представлены с некоторым запасом .

Таблица

Значения коэффициентов местного сопротивления начального участка сети дымоудаления (для «стеновых» клапанов)

Подсос воздуха , кг / ч , через неплотности закрытого клапана КДМ -2, установленного в системе дымоудаления , может быть рассчитан по формуле :

G кл = 34,7 F кл Δ P 0,5 ,   при Δ Р ≤ 1100Па                                   (3)

где F к — площадь проходного сечения клапана , м 2 ;

Δ Р — разность давлений по обе стороны клапана , Па .

Примеры схем установки клапанов «стенового» типа

Установочные размеры клапана должны быть меньше соответствующих внутренних размеров воздуховода . Клапан может устанавливаться также в боковой или нижней поверхности воздуховода с учетом вылета заслонки .

«Вылет» заслонки клапана за его габариты составляет :

X 1 = В — 165 мм при В > 440 мм ; X 1 = В — 80 мм при В < 440 мм .

Расстояние от фланца клапана до края открытой заслонки равно ( X 1 +165), мм .

Размеры монтажного проема рекомендуется принимать равными

L = A +10…20 мм ; H = В +10…20 мм .

Клапаны КДМ -2 «канального» типа

Схема конструкции КДМ -2 с электромагнитным приводом

1 корпус клапана ; 2- заслонка ; 2 — электромагнит ; 3 — сердечник электромагнита ; 5- скоба ; 6 — ось поворота заслонки ; 7- микропереключатель ; 8- рычаг ; 9 — коробка соединительная

Схема конструкции КДМ -2 с приводом BELIMO

1 корпус клапана ; 2- заслонка ; 3 — электромеханический привод ; 4 — защитный кожух ; 5 — ось поворота заслонки ; 6 — коробка соединительная

А , В — размеры внутреннего сечения воздуховода , мм .

При А и В < 600 мм А 1 = А +40 мм , В 1 = В +40 мм .

При А или В ≥ 600 мм А 1 = А +60 мм , В 1 = В +60 мм .

Типоразмерный ряд клапанов КДМ -2 «канального» типа в зависимости от размеров внутреннего поперечного сечения воздуховода А× В , мм , аналогичен типоразмерному ряду «стеновых» клапанов . По специальному заказу могут быть изготовлены кассеты из «канальных» клапанов .

При установке «канальных» клапанов КДМ -2 в огнестойких воздуховодах вытяжных и приточных систем противодымной вентиляции поверхность клапана и защитный кожух покрываются огнезащитой , обеспечивающей нормативный предел огнестойкости воздуховода . Люки обслуживания в корпусе «канальных» клапанов КДМ -2 отсутствуют .

Структура обозначения клапана при заказе и в документации

Пример обозначения клапана :

K Д M -2- C -700 × 500- MBR (220)- BH — B — K — P ( A ) — клапан противодымной вентиляции КДМ -2 «стенового» типа , с установочными размерами 700 × 500 мм , с реверсивным приводом BELIMO на 220 В внутри клапана , для установки в вертикальной плоскости , с клеммной колодкой , с решеткой РКДМ , жалюзи которой параллельны стороне А .

При заказе кассеты из клапанов КДМ -2 вместо размеров клапана А×В в структуре изделия указываются размеры Ак и Вк кассеты . Проектирование системы автоматически управления кассетой из клапанов осуществляется с учетом количества при водов в кассете . При наличии нескольких приводов в кассете должно быть обеспечено одновременное срабатывание всех клапанов кассеты .

Схемы подключения электроприводов представлены в разделе «Управление клапанами …». Более подробная информация о технических характеристиках клапана КДМ-2 содержится в каталогах ЗАО «ВИНГС — М» или на сайте .

Клапаны КЛОП -1 обычного исполнения

Предел огнестойкости клапанов :

КЛОП -1 (60) — в режиме нормально открытого ( огнезадерживающего )

и нормально закрытого — EI 60;

в режиме дымового — EI 60, Е 60.

КЛОП -1 (90) — в режиме нормально открытого ( огнезадерживающего )

и нормально закрытого — EI 90;

в режиме дымового — EI 90, Е 90.

Клапаны сертифицированы ВНИИПО МЧС России , Республиканским центром сертификации МЧС Республики Беларусь , Государственным центром сертификации МЧС Украины .

Клапаны КЛОП -1 обычного ( не взрывозащищенного ) исполнения не подлежат установке в помещениях категорий А и Б по взрывопожароопасности . В указанных помещениях устанавливаются клапаны КЛОП -1. В во взрывозащищенном или взрывобезопасном исполнении ( см . далее ).

Клапаны КЛОП -1 выпускаются только «канального» типа прямоугольного или круглого поперечного сечения с наружным размещением привода . Клапаны имеют теплоизолированную заслонку .

Нормально открытые ( НО ) клапаны КЛОП -1 выпускаются в различных модификациях в зависимости от типа привода :

— с электромагнитным приводом в комбинации с тепловым замком на 72 °С ( или без него );

— с электромеханическими приводами BELIMO ( серии BF или BLF ) в комбинации с терморазмыкающим устройством ( ТРУ ) на 72 °С ( или без него );

— с пружинным приводом и тепловым замком на 72 °С или 141 °С , с микропереключателями ( или без них ).

Клапаны КЛОП -1 дымовые и нормально закрытые ( Н3 ) выпускаются с электромагнитным приводом без теплового замка или электромеханическими приводами BELIMO ( серии BF или BLF ) без ТРУ . На этих клапанах могут устанавливаться также реверсивные приводы BELIMO типа BE или BR .

Клапаны КЛОП -1 работоспособны в любой пространственной ориентации . При проектировании и установке клапанов в системах вентиляции следует учитывать удобство доступа к приводу клапана и люкам обслуживания устройств , находящихся внутри клапана .

Площадь проходного сечения открытых клапанов КЛОП -1 прямоугольного сечения определяется по формуле :

F кл = ( А -36)( В -63)/106, м 2 (4)

где А , В — внутренние размеры поперечного сечения клапана ( воздуховода ), мм , ( А ≥ В ).

Схемы конструкции КЛОП -1 прямоугольного сечения

1 корпус клапана ; 2 — заслонка ; 3 — кожух ; 4 — привод ; 5 — тепловой замок ; 6 — люк обслуживания ; 7 — ключ ; 8 — кольцо фиксатора заслонки ; 9 — ТРУ ; 10 — клеммная колодка ; 11 — указатель положения заслонки ; 12 — гнездо под ключ для ручного взвода пружины привода ; 13 — рычаг ручного срабатывания привода заслонки .

Тепловой замок и ТРУ устанавливаются только на НО клапанах .

В кл апанах с размерами А и В < 600 мм используется шина № 20 ( А 1 = А +40 мм , В 1 = В-40 мм ). В клапанах с размерами А или В > 600 мм используется шина № 30 ( А 1 = А+60 мм , В 1 = В +60 мм ).

Значения вылетов заслонки за корпус клапана прямоугольного сечения

Х — вылет заслонки на входе в клапан , мм ;

Х 1 — вылет заслонки на выходе из клапана , мм .

Типоразмерный ряд и площадь проходного сечения прямоугольных клапанов КЛОП -1, м 2

1 — клапан с одной заслонкой и одним приводом ;

2 — кассета из 2- х клапанов , исполнение 1 ( с приводом Belimo );

3 — кассета из 2- х клапанов , исполнение 2.

Схемы кассет из прямоугольных клапанов КЛОП -1

Значения коэффициентов местного сопротивления ζ в клапанов КЛОП -1 в зависимости от размеров внутреннего сечения клапана ( воздуховода )

Значения коэффициентов ζв отнесены к скорости газа во внутреннем сечении клапана ( воздуховода ) FB = А×В , м 2 .

Схемы конструкции КЛОП -1 круглого сечения

Для фланцевого клапана L = 350 мм , L 0 = 93 мм .

Для ниппельного клапана L = 450 мм , L 0 = 143 мм .

Значения вылетов заслонки за пределы корпуса клапана круглого сечения

Типоразмерный ряд клапанов КЛОП -1 круглого сечения и трубчатых переходов , значения коэффициентов местного сопротивления клапанов ζв и клапанов с двумя переходами в и площади проходного сечения клапанов F кл в зависимости от диаметра внутреннего сечения воздуховода D

* Для установки в воздуховодах с диаметром менее 200 мм изготавливаются клапаны диаметром 200 мм с трубчатыми переходами соответствующего диаметра .

** Для установки в воздуховодах диаметром 160 мм изготавливаются клапаны диаметром 160 мм с приводом Belimo .

Значения коэффициентов ζв * и ζв отнесены к скорости воздуха во внутреннем сечении воздуховода FB = тт D 2 /4.

Потери давления , Па , на открытых клапанах прямоугольного и круглого сечения могут быть рассчитаны по формуле

Ркл = ζвρ( V В 2 )/2                              (5)

где ρ — плотность воздуха в противопожарном нормально открытом и нормально закрытом клапане или плотность дыма в дымовом клапане , кг / м 3 ;

V в — скорость воздуха или дыма в воздуховоде , м / с .

Для клапанов круглого сечения с переходами в формулу (5) подставляется начение ζв *.

Примеры схем установки нормально открытых клапанов КЛОП -1

Зазор между корпусом клапана и строительными конструкциями заполняется цементно — песчаным раствором или бетоном . При установке клапана необходимо обеспечить доступ к приводу и люкам обслуживания клапана .

При установке нормально открытых ( огнезадерживающих ) клапанов КЛОП -1 за пределами стен ( перекрытий ) наружная огнезащита должна наноситься до края кожуха , защищающего привод клапана , и в соответствии с требованиями СНиП 41-01-2003 ( п . 7.11.1, Примечание 1) должна обеспечивать предел огнестойкости не менее требуемого предела огнестойкости преграды .

В случае размещения клапана со стороны помещения А схема установки изображается зеркально , то есть привод клапана располагается в помещении А

При установке дымовых и нормально закрытых клапанов КЛОП -1 в воздуховодах приточно — вытяжных систем противодымной вентиляции наружная огнезащита наносится на всю поверхность клапана и защитного кожуха .

Пример схемы установки нормально закрытых клапанов КЛОП -1, используемых в качестве приемных устройств наружного воздуха

1 — строительная конструкция ; 2 — воздуховод ; 3 — тепловая изоляция ; 4 — корпус клапана . А воздухозаборный канал или атмосфера ; Б отапливаемое или неотапливаемое помещение , например , венткамера .

В соответствии с результатами многолетних климатических испытаний клапанов , проводимых ЗАО «ВИНГС — М» для условий их эксплуатации на границе раздела сред с разной температурой и влажностью , данная схема рекомендуется для макроклиматических районов с умеренным климатом . При установке клапанов в наружных ограждающих конструкциях здания дополнительно предусматриваются устройства , исключающие попадание внутрь клапана атмосферных осадков , например , жалюзийные решетки , козырьки и т . п .

Клапаны КЛОП -1 специального исполнения

Клапаны «морского» исполнения

Клапаны изготавливаются для районов с морским климатом из нержавеющей стали или из оцинкованной , имеющей специальную окраску , устойчивую к воздействию морского соляного тумана . Электропривод помещен в оболочку , имеющую степень защиты IP 56. Клапаны удовлетворяют требованиям Российского Морского Регистра Судоходства , о чем свидетельствует Сертификат о типовом одобрении .

Предел огнестойкости клапанов -1 час ( А 60).

Вид климатического исполнения — М , категория размещения и хранения — 2 по ГОСТ 15150-69 .

Характеристики внешней среды при эксплуатации клапана :

— предельные рабочие значения температуры окружающего воздуха : верхнее значение — плюс 40 °С ; нижнее — минус 30 °С при отсутствии прямого воздействия атмосферных осадков и конденсации влаги на заслонке ;

— среднемесячное значение относительной влажности воздуха в наиболее тёплый и влажный период — 70% при 22 °С ; верхнее значение относительной влажности воздуха -98% при 25 °С .

— тип атмосферы — III по ГОСТ 15150-69 .

Клапаны «транспортного» исполнения

Клапаны имеют конструктивные особенности , учитывающие специфику условий эксплуатации на объектах транспорта и могут применяться в системах вентиляции и кондиционирования подвижного состава железнодорожного транспорта . Клапаны прошли испытания на виброустойчивость и удар .

Клапаны для «чистых» помещений

Клапаны изготавливаются из материалов , прошедших гигиеническую оценку и имеющих соответствующие заключения . Корпус клапана может изготавливаться из нержавеющих сталей специального назначения . Клапаны могут применяться на предприятиях пищевой и фармацевтической промышленности .

Основные технические характеристики клапанов специального назначения аналогичны характеристикам клапанов КЛОП -1 прямоугольного сечений .

Структура обозначения клапана при заказе и в документации

Пример обозначения клапана :

КЛОП -1 (90)- НО — МВ (220)-400 × 400- К — клапан КЛОП -1 с пределом огнестойкости 90 мин , нормально открытый ( огнезадерживающий ), с электромеханическим приводом BELIMO на 220 В , с размерами внутреннего сечения 400 × 400 мм , с клеммной солодкой .

Клапаны КЛОП -1 В взрывозащищенного и взрывобезопасного исполнения

Клапаны сертифицированы ВНИИПО МЧС России и ЦС взрывозащищенного и рудничного оборудования .

Предел огнестойкости клапанов :

КЛОП -1 (60) — в режиме нормально открытого ( огнезадерживающего )

и нормально закрытого — EI 60;

в режиме дымового — EI 60, Е 60.

КЛОП -1 (90) — в режиме нормально открытого ( огнезадерживающего )

и нормально закрытого — EI 90;

в режиме дымового — EI 90, Е 90. В зависимости от типа привода клапаны выпускаются в различном исполнении :

взрывозащищенные — с электромеханическим приводом BELIMO ( Швейцария )

во взрывонепроницаемой оболочке ;

взрывобезопасные — с пружинным приводом и тепловым замком на 72 °С .

Клапаны взрывобезопасные с пружинным приводом и тепловым замком и клапаны взрывозащищенные с электроприводом могут устанавливаться в помещениях , отнесенных к категориям А или Б по взрывопожарной опасности ( по НПБ 105-03 ), а также во взрывоопасных зонах классов В -1, В -1 а , В -16 и В -1 г ( по ПУЭ ), где по условиям эксплуатации возможно образование взрывчатых смесей , газов и паров с воздухом , относящихся к категориям II А , II В и II С по ГОСТ Р 51330.11-99 , ГОСТ Р 51330.19-99 и к группам Т 1, Т 2, ТЗ , Т 4, Т 5 и Т 6 по ГОСТ Р 51330.5-99 . Клапаны взрывобезопасные с пружинным приводом и тепловым замком могут устанавливаться во взрывоопасных зонах 0, 1 и 2, а клапаны взрывозащищенные с электроприводом — вазонах 1 и 2 согласно классификации ГОСТ Р 51330.9-99 и в соответствии с маркировкой взрывозащиты . Маркировки взрывозащиты для взрывозащищенных клапанов с электроприводом — 1 ExdeIICT 6 или 1 Ех dIICT 6 по ГОСТ 12.2.020-76 в зависимости от исполнения вводной коробки .

Типоразмерный ряд , проходное сечение , значения вылетов заслонки , коэффициенты местного сопротивления ( КМС ) клапана КЛОП -1 В аналогичны указанным параметрам клапана КЛОП -1 прямоугольного сечения обычного исполнения . Кассеты из клапанов КЛОП -1 В не изготавливаются . Клапаны изготавливаются только прямоугольного сечения .

Схемы установки клапанов КЛОП -1 В за пределами конструкций аналогичны схемам установки клапанов КЛОП -1 обычного исполнения . Внутри противопожарной преграды клапаны рекомендуется устанавливать при ее толщине более 120 мм с применением дополнительного отрезка воздуховода , прикрепляемого к клапану до его установки в проем преграды .

Для подключения электропривода и цепей контроля положения заслонки в клапанах используется клеммная колодка фирмы « WAGO » , размещаемая во вводной коробке взрывонепроницаемой оболочки с вводом для кабеля d = 8… 15 мм .

Схемы конструкции КЛОП -1 В

При А и В < 600 мм используется шина № 20, при А или В ≥ 600 мм используется шина № 30.

Структура обозначения клапана КЛОП -1 В при заказе и в документации

Пример заказа :

КЛОП -1(60)- НО — В — МВ (220)-500 × 400 — клапан КЛОП -1 с пределом огнестойкости 60 мин , нормально открытый ( огнезадерживающий ), во взрывозащищенном исполнении , с электромеханическим приводом BELIMO на 220 В , с размерами внутреннего сечения 500 × 400 мм .

Схемы подключения электроприводов клапанов КЛОП -1 представлены в разделе «Управление клапанами … » . Более подробная информация о технических характеристиках клапанов КЛОП -1 различных вариантов исполнения содержится в каталогах ЗАО «ВИНГС — М» или на сайте .

Клапаны сертифицированы ВНИИПО МЧС России и Государственным центром сертификации МЧС Украины .

Предел огнестойкости клапанов КЛОП -2: в режиме нормально открытого ( огнезадерживающего ) и нормально закрытого — EI 60;

в режиме дымового — Е 60, EI 60.

Клапаны КЛОП -2 являются аналогами клапана КЛОП -1 (60) как по назначению , так и по своим техническим характеристикам . Отличительными особенностями клапана КЛОП -2 по сравнению с КЛОП -1 являются : возможность его изготовления из оцинкованной стали , уменьшенный почти в 1,5 раза вес изделия , удобство установки теплового замка . Клапаны КЛОП -2 не подлежат установке в помещениях категорий А и Б по взрывопожароопасности . Клапаны КЛОП -2 выпускаются только «канального» типа прямоугольного поперечного сечения с наружным размещением привода .

Схемы конструкции КЛОП -2

А , В — размеры внутреннего сечения клапана ( В ≤ А ).

При А и В < 600 мм используется шина № 20 ( А 1 = А + 40 мм , В 1 = В + 40 мм ).

При А или В ≥ 600 мм используется шина № 30 ( А 1 = А + 60 мм , В 1= В + 60 мм ). Тепловой замок и ТРУ устанавливаются только на НО клапанах .

Значения вылетов заслонки за корпус клапана

X — вылет заслонки на входе в клапан , мм ;

Х 1 — вылет заслонки на выходе из клапана , мм

Типы приводов , устанавливаемых на клапанах КЛОП -2, аналогичны приводам клапанов КЛОП -1.

Площадь проходного сечения открытых клапанов КЛОП -2 определяется по формуле :

F кл = (А — 20)(В — 47)/106, м2                                    (6)

где А , В — внутренние размеры поперечного сечения клапана ( воздуховода ), мм , ( А ≥ В ).

Типоразмерный ряд и значения коэффициентов местного сопротивления ζ В клапанов КЛОП -2 представлены в таблице . Значения этих коэффициентов отнесены к скорости во внутреннем сечении клапана ( воздуховода ) FB = А× В , м 2 . Потери давления на открытых клапанах КЛОП -2 рассчитываются по формуле (5).

Схемы установки клапанов КЛОП -2 различного функционального назначения в системах общеобменной и противодымной вентиляции соответствуют схемам установки клапанов КЛОП -1.

Схемы подключения электроприводов клапанов КЛОП -2 представлены в разделе «Управление клапанами … » .

Более подробная информация о технических характеристиках клапанов КЛОП -2 различных вариантов исполнения представлена в каталогах ЗАО «ВИНГС — М» или на сайте .

Типоразмерный ряд и значения коэффициентов местного сопротивления ζ В клапанов КЛОП -2 в зависимости от размеров внутреннего сечения клапана

Структура обозначения клапанов КЛОП -2 при заказе и в документации

Пример обозначения клапана :

КЛОП -2(60)- Д — ЭМ (220)-400 × 400- К — клапан КЛОП -2 с пределом огнестойкости 60 мин , ды мовой , с электромагнитным приводом на 220 В , с размерами внутреннего сечения 400× 400 мм , с клемм ной колодкой .

«Канальный» огнезадерживающий клапан КЛОП -3 с приводом BELIMO

Клапаны сертифицированы ВНИИПО МЧС России .

Предел огнестойкости клапанов КЛОП -3:

в режиме нормально открытого клапана — EI 90;

в режиме нормально закрытого клапана — EI 120;

в режиме дымового клапана — EI 120, Е 120.

Клапаны изготавливаются «канального» типа ( с одной или двумя заслонками ) с приводами BELIMO . Предусматривается изготовление «стеновых» клапанов с двумя заслонками . Отличительными особенностями «канальных» клапанов КЛОП -3 от других клапанов , изготавливаемых ЗАО «ВИНГС — М» , являются :

— значительно более низкие значения коэффициентов местного сопротивления клапанов небольших размеров ( В < 400 мм );

— укороченная длина корпуса клапана ;

— наличие двух заслонок у клапанов больших размеров ( В ≥ 400 мм );

— предел огнестойкости EI 90 НО клапанов , в отличие от клапанов аналогичной конструкции других фирм — изготовителей , достигается без применения дополнительной секции .

«Канальные» клапаны КЛОП -3 различного функционального назначения изготавливаются с наружным размещением привода .

Схема конструкции «канального» клапана КЛОП -3 с двумя заслонками

L=220 мм

1 корпус клапана ; 2 — заслонки ; 3 — привод Belimo ;4   — защитный кожух ; 5 — ТРУ ( для НО клапанов ); 6 — клеммная коробка; А, В размеры внутреннего сечения «канального» клапана ( В А ), мм .

Типоразмерный ряд «канальных» клапанов КЛОП -3 аналогичен типоразмер — ному ряду клапанов КЛОП -1 и КЛОП -2.

Площадь проходного сечения открытых «канальных» клапанов КЛОП -3 прямоугольного сечения определяется по формулам :

F кл = ( А — 9)( В — 36)/106, м 2 при В < 400 мм              (7)

F кл = ( А — 9)( В — 63)/106, м 2 при В ≥ 400 мм               (8)

где А , В — внутренние размеры поперечного сечения клапана ( воздуховода ), мм ; ( А ≥ В ).

Значения коэффициентов местного сопротивления «канальных» клапанов КЛОП -3 в зависимости от размеров внутреннего сечения

Значения коэффициентов ζ В отнесены к скорости газа во внутреннем сечении клапана ( воздуховода ) FB = A × B , м 2 .

Потери давления в клапане могут быть рассчитаны по формуле (5).

Схемы установки клапанов КЛОП -3 различного функционального назначения в системах общеобменной и противодымной вентиляции соответствуют схемам установки клапанов КЛОП -1. Схемы подключения электроприводов клапанов КЛОП -3 представлены в разделе «Управление клапанами … » .

Структура обозначения клапана при заказе и в документации

Пример обозначения клапана :

КЛОП -3- НО — К -700 × 500- МВ (220)- СН — К — клапан противопожарный КЛОП -3, нормально открытый ( огнезадерживающий ), «канального» типа , с внутренними размерами поперечного сечения 700 × 500 мм , с электромеханическим приводом BELIMO на 220 В снаружи клапана , с клеммной колодкой .

Более подробная информация о технических характеристиках клапанов КЛОП -3 различных вариантов исполнения представлена в каталогах ЗАО «ВИНГС — М» или на сайте .

Клапаны сертифицированы ВНИИПО МЧС России , Государственным центром сертификации МЧС Украины .

Предел огнестойкости клапана :

в режиме нормально открытого и нормально закрытого — EI 120;

в режиме дымового — EI 120, Е 120.

Клапаны КОМ -1 не подлежат установке в помещениях категорий А и Б по взрывопожароопасности .

Клапаны КОМ -1 выпускаются только «канального» типа с двумя фланцами и наружным размещением привода . Корпус клапана имеет две секции , изготовленные из оцинкованной стали . Длина корпуса зависит от размеров поперечного сечения . Клапаны не имеют вылета заслонки за габариты корпуса . Типоразмерный ряд клапанов КОМ -1 аналогичен типоразмерному ряду клапанов КЛОП -1 и КЛОП -2. Для установки в круглых воздуховодах изготавливаются клапаны с трубчатыми переходами . Переходы присоединяются к клапанам квадратного сечения соответствующего размера и имеют патрубок длиной 100 мм .

Устанавливаемые на клапанах КОМ -1 приводы аналогичны приводам клапанов КЛОП -1 и КЛОП -2.

Противопожарные НО клапаны КОМ -1 с приводами BELIMO с возвратной пружиной без ТРУ могут использоваться в качестве противопожарных клапанов двойного действия .

Схема конструкции клапана КОМ -1 с приводом BELIMO

1 — корпус клапана ; 2 — ось заслонки ; 3 — кожух ; 4 — привод ; 5 — люк обслуживания ; 6 — ТРУ ( для НО клапанов ); 7 — тепловой замок ; 8- кнопка ручного срабатывания привода ; 9 — рычаг ручного перемещения заслонки в исходное положение ; 10 — гнездо под ключ , для ручного взвода пружины привода ; 11 — указатель положения заслонки

При А и В < 600 мм используется шина № 20 ( А 1 = А + 40 мм , В1 = В + 40 мм ).

При А или В ≥ 600 мм используется шина № 30 ( А 1 = А + 60 мм , В 1 = В + 60 мм ).

L 2 = 310 мм при В = 150…700 мм .

L 2 = В /2 — 45 мм при В > 700 мм .

L 1 = L кл L 2

Длина клапана КОМ -1 L кл , мм ) в зависимости от размера клапана В , мм

Структура обозначения клапанов КОМ-1 при заказе и в документации

Пример обозначения клапана :

КОМ -1- НО — МВ (220)-600 × 400- К — клапан КОМ -1, нормально открытый , с электромеханическим приводом BELIMO на 220 В , с размерами внутреннего сечения 600 × 400 мм , с клеммной колодкой .

Схемы установки клапанов КОМ -1 различного функционального назначения в системах общеобменной и противодымной вентиляции соответствуют схемам установки клапанов КЛОГМ с учетом длины секции L 1 . Схемы подключения электроприводов клапанов КОМ -1 представлены в разделе «Управление клапанами … » .

Более подробная информация о технических характеристиках клапанов КОМ -1 различных вариантов исполнения представлена в каталогах ЗАО «ВИНГС — М» или на сайте www . vings — m . ru .

Электромеханические приводы с возвратной пружиной

На противопожарные клапаны устанавливаются электромеханические приводы Belimo специального исполнения типа BLF и BF , предназначенные для работы в условиях повышенных температур окружающей среды . Эти приводы имеют специальное посадочное гнездо для оси заслонки противопожарного клапана и отличающееся от обычных приводов конструктивное исполнение редуктора . Электромеханические приводы позволяют обеспечить автоматическое , дистанционное и местное управление противопожарными клапанами при надлежащем исполнении системы управления .

Управляющим сигналом на срабатывание клапанов с электромеханическими приводами является снятие напряжения с привода , после чего возвратная пружина достаточно быстро ( не более 20 с ) переводит заслонку из исходного в рабочее ( защитное ) положение . При подаче напряжения на привод электродвигатель переводит заслонку в исходное положение и удерживает ее в этом положении , потребляя незначительную мощность . Электромеханические приводы могут устанавливаться на всех типах противопожарных клапанов .

Схемы подключения электромеханических приводов клапанов

Реверсивные электрические приводы

На противопожарные клапаны устанавливаются реверсивные электрические приводы Belimo специального исполнения типа BR и BE , предназначенные для работы в условиях повышенных температур окружающей среды .

Управляющим сигналом на срабатывание клапанов с реверсивными приводами является подача напряжения на соответствующие клеммы цепи питания привода . Преимуществом реверсивных приводов является невозможность перемещения заслонки противопожарных клапанов из исходного положения в рабочее ( защитное ) при любых вариантах отключения напряжения на объекте , в том числе при тушении пожара подразделениями противопожарной службы . По этой причине противопожарные клапаны с этими приводами могут использоваться в приточно — вытяжных системах противодымной вентиляции , имеющих несколько клапанов с адресным управлением , например , в системах дымоудаления зданий повышенной этажности , в системах приточной вентиляции незадымляемых лестничных клеток типа Н3 и т . п . Время перемещения заслонки в рабочее ( защитное ) положение не превышает 30 с для приводов типа BR и 60 с для приводов типа BE .

Электрические реверсивные приводы позволяют обеспечить автоматическое , дистанционное и местное управление противопожарными клапанами при надлежащем исполнении системы управления .

Схемы подключения реверсивных приводов дымовых и нормально закрытых клапанов

Электромагнитные приводы

Электромагнитный привод представляет собой пружинный привод с электромагнитной защелкой . Управляющим сигналом на срабатывание клапана служит подача напряжения на электромагнит . После срабатывания клапана напряжение 220 В с электромагнита рекомендуется снимать для обеспечения безопасности людей .

Преимуществом электромагнитного привода является быстрое ( не более 2 с ) перемещение заслонки клапана в рабочее ( защитное ) положение , а недостатком — необходимость ручного возврата заслонки в исходное положение после срабатывания клапана .

Электромагнитные приводы позволяют обеспечить автоматическое , дистанционное и местное управление противопожарными клапанами при надлежащем исполнении системы управления .

Схемы подключения электромагнитных приводов дымовых , нормально открытых и нормально закрытых клапанов

Примечание : Проектирование системы автоматики управления кассетой из клапанов осуществляется с учетом количества приводов в кассете . При наличии нескольких приводов в кассете должно быть обеспечено одновременное срабатывание всех клапанов кассеты .

О возможности использования противопожарных клапанов в качестве «нормально открытых» ( «огнезадерживающих» ), «дымовых» и «нормально закрытых» должна быть запись в сертификатах на эти клапаны , подтвержденная результатами их испытаний по соответствующему режиму . Предел огнестойкости противопожарных клапанов характеризуется буквами Е ( потеря плотности ) и I ( потеря теплоизолирующей способности ), а также временем ( в мин ) наступления одного из указанных предельных состояний , которое достигается раньше .

Решение о выборе противопожарных клапанов , принятое только на основе сравнения их пределов огнестойкости , нельзя считать в полной мере обоснованным , так как при этом не учитываются аэродинамические характеристики клапанов , являющихся обязательными элементами систем общеобменной вентиляции и противодымной защиты . Оценка потерь давления на этих элементах особенно важна для «канальных» ( с двумя присоединительными фланцами ) противопожарных нормально открытых ( огнезадерживающих ) клапанов небольших размеров систем общеобменной вентиляции и всех клапанов «высокоскоростных» систем противодымной вентиляции ( см . «Аэродинамические характеристики противопожарных клапанов систем вентиляции» — АВОК , 2005, № 3, с . 30-33).

Применение противопожарных нормально открытых ( НО ) клапанов с пружинным приводом и тепловым замком противоречит некоторым нормативным требованиям . Эти клапаны менее эффективны при пожаре , их не рекомендуется использовать в зданиях с массовым пребыванием людей . Вопрос о возможности применения таких клапанов целесообразно предварительно согласовать с пожарными .

При выборе предела огнестойкости НО клапанов следует ориентироваться на требуемые нормативными документами значения пределов огнестойкости противопожарных преград , а не на фактические их значения , которые , как правило , значительно выше . В случае установки клапанов за пределами противопожарных преград наружная огнезащита для обеспечения максимальной эффективности при пожаре должна наноситься от преграды до закрытой заслонки клапана или до края кожуха , защищающего привод клапана со стороны преграды .

Предельную скорость газа в проходном сечении клапана КДМ -2 рекомендуется принимать не более 20 м / с с точки зрения оптимизации потерь давления в системе противодымной вентиляции .

Противопожарные клапаны , их виды , назначение и области применения

Противопожарные клапаны , их виды , назначение и области применения определяются следующими нормативными документами :

— СНиП 21-01-97 * «Пожарная безопасность зданий и сооружений» ;

— СНиП 41-01-2003 «Отопление , вентиляция и кондиционирование» ;

— НПБ 241-97 «Клапаны противопожарные вентиляционных систем . Методы испытания на огнестойкость» .

Данными нормативными документами предусматриваются следующие виды противопожарных клапанов :

— противопожарные нормально открытые клапаны ;

— противопожарные нормально закрытые клапаны ;

— дымовые клапаны ;

— противопожарные клапаны двойного действия .

Клапаны устанавливаются :

— противопожарные нормально открытые — в воздуховодах общеобменной вентиляции , кондиционирования и воздушного отопления в целях предотвращения проникания в помещения продуктов горения ( дыма ) во время пожара , а также в приточных и вытяжных системах помещений , защищаемых установками газового или порошкового пожаротушения ;

— противопожарные нормально закрытые — в системах приточной противодымной вентиляции и в системах для удаления дыма и газа после пожара из помещений , защищаемых установками газового или порошкового пожаротушения ;

— дымовые клапаны — в системах вытяжной противодымной вентиляции ;

— противопожарные клапаны двойного действия — в системах основной вентиляции , используемые для удаления газов и дыма после пожара из помещений , защищаемых установками газового или порошкового пожаротушения .

Дымовой клапан , в соответствии с требованиями НПБ 241-97 , может использоваться как в системах как вытяжной , так и приточной противодымной вентиляции . Противопожарные нормально открытые ( огнезадерживающие ) клапаны в нормальных условиях открыты , а при пожаре закрываются , выполняя роль заполнения проемов в противопожарных преградах ( противопожарных стенах , перегородках и перекрытиях с нормированным пределом огнестойкости ) в соответствии с СНиП 21-01-97 * «Пожарная безопасность зданий и сооружений» . Дымовые и противопожарные нормально т закрытые клапаны в нормальных условиях закрыты , а при пожаре открываются . Противопожарные клапаны двойного действия в нормальных условиях открыты ,

при пожаре закрываются , выполняя роль огнезадерживающего клапана , а после пожара открываются для удаления дыма и газа из помещений с газовым или порошковым пожаротушением .

Противопожарные и дымовые клапаны характеризуются пределом огнестойкости , определяемым в соответствии с НПБ 241-97 . Обозначение предела огнестойкости включает в себя буквы , соответствующие нормируемым предельным состояниям , и цифры , представляющие собой время ( мин ) достижения одного из нормируемых предельных состояний . У противопожарных клапанов учитываются два вида предельных состояний :

Е — потеря плотности ;

I и потеря теплоизолирующей способности .

Приводы для противопожарных клапанов и их характеристики

На противопожарных клапанах , выпускаемых ООО «Сигма — Вент» , устанавливаются следующие виды приводов :

— пружинные приводы с тепловым замком ;

— пружинные приводы с электромагнитной защелкой , совмещенной с тепловым замком ;

— электромеханические приводы фирмы Belimo ( Швейцария ) с возвратной пружиной ;

— реверсивные электромеханические приводы фирмы Belimo ;

— электромеханические приводы фирмы Gruner ( Германия ).

Пружинный привод с тепловым замком

Пружинный привод с тепловым замком представляет собой пружину растяжения , взведенную в нормально открытом положении заслонки , удерживаемой тепловым замком , который срабатывает при температуре 72 °С ( стандартно ) или при другой температуре , определяемой техническими требованиями заказчика .

По требованию заказчика возможна установка микропереключателя для контроля положения заслонки .

Пружинный привод с тепловым замком может применяется только для противопожарных нормально открытых ( огнезадерживающих ) клапанов , устанавливаемых в системы общеобменной вентиляции .

Пружинный привод с электромагнитной защелкой , совмещенной с тепловым замком

Данный привод представляет собой пружину растяжения , взведенную в исходном положении заслонку , которая удерживается в открытом положении электромагнитной защелкой , совмещенной с тепловым замком ( для противопожарных нормально открытых ( огнезадерживающих ) клапанов ), либо удерживается в закрытом положении без совмещения с тепловым замком ( для противопожарных нормально закрытых и дымовых клапанов ). В качестве защелки используется электромагниты постоянного тока 12 В или 24 В , а также с встроенным выпрямителем , работающие от сети переменного тока 50 Гц , 24 В или 220 В .

Основные технические характеристики электромагнита

Приводы оснащаются микропереключателями для контроля положения заслонки .

Предельные значения тока в цепях контроля от 0.1 до 2 А при напряжении от 5 до 36 В для постоянного тока и при напряжении от 5 до 220 В для переменного тока .

Сопротивление электрического контакта микропереключателя 0,05 Ом .

Сигналом на срабатывание клапана служит подача напряжения на магнит .

Данный привод обеспечивает быстрое ( не более 2 сек ) перемещение заслонки в защитное положение . Взведение заслонки в исходное положение производится вручную .

Электромеханические приводы фирмы « Belimo »

На всех видах противопожарных клапанов , выпускаемых фирмой «Сигма — Вент» , могут устанавливаться следующие модели приводов фирмы « Belimo » : BLF 24; BF 24; BLF 230; BF 230. По особому требованию заказчика на огнезадерживающие клапаны могут устанавливаться данные приводы с температурным датчиком , устанавливаемым внутри корпуса клапана .

Приводы предназначены для управления заслонкой противопожарных клапанов . Исполнение этих приводов ( стальной зубчатый редуктор ) обеспечивают возможность их работы при температуре до +75 °С в течение 24 час .

Управляющим сигналом на срабатывание клапана является снятие напряжения с привода , после чего возвратная пружина переводит заслонку в защитное положение . При подаче напряжения электродвигатель привода переводит заслонку в исходное положение и удерживает ее . Приводы также имеют ручное управление , которое обеспечивает открытие — закрытие клапана без подачи напряжения . Встроенные микропереключатели обеспечивают сигнализацию положения заслонки .

Технические характеристики приводов фирмы « Belimo »

Приводы BLF 230, BF 230 не требуют заземления ( класс защиты II ), приводы BLF 24, BF 24 подключаются через безопасный изолированный трансформатор .

Устройства размыкания цепи питания привода необходимо устанавливать на фазном проводе , при этом зазоры между контактами в них должны составлять не менее 3 мм .

К числу преимуществ приводов фирмы « Belimo » относятся :

— возможность дистанционного управления положением заслонки ;

— компактность и эргономичность конструкции ;

— совместимость с системами автоматики ведущих мировых производителей ;

— длительный срок службы ;

— надежность и прочность ;

— удобство эксплуатации .

На дымовых и противопожарных нормально закрытых клапанах морозостойкого исполнения , а также на морозостойких воздухозаборных клапанах КВП — МС вместо приводов с возвратной пружиной устанавливаются реверсивные приводы ВЕ 230, ВЕ 24 ( ВЕ 230-12, ВЕ 24-12), если средняя расчетная температура воздуха в зимний период времени составляет ниже -30 °С .

Эти приводы перемещают заслонку клапана из исходного положения в рабочее и обратно при помощи электродвигателя в зависимости от схемы подключения привода . Управляющим сигналом на срабатывание привода в данном случае является подача напряжения на соответствующие выводы цепи питания привода .

Технические характеристики реверсивных приводов фирмы « Belimo »

Приводы с возвратной пружиной фирмы « Gruner » ( Германия )

По своим функциональным возможностям и способам управления заслонкой аналогичны приводам типа BF фирмы « Belimo » .

Технические характеристики приводов с возвратной пружиной фирмы « Gruner » ( Германия )

Клапаны противопожарные для систем вентиляции зданий и сооружений КВП

Клапан вентиляционный противопожарный КВП ( ТУ 4854-001-18166385-02).

Предел огнестойкости :

в режиме дымового клапана ( исполнение КВП — Д ) — Е 120;

в режиме нормально открытого ( огнезадерживающего ) клапана ( исполнение КВП — О ) — EI 90.

Сертификат соответствия № РОСС RU .ББ02. H 03269 от 09.11.2006 г . Сертификат пожарной безопасности № ССПБ . RU .УП001. B 05645 от 09.11.2006 г .

Клапаны КВП предназначены для блокирования распространения пожара и продуктов горения по воздуховодам , шахтам и каналам систем вентиляции и кондиционирования зданий и сооружений различного типа . Клапаны КВП -О не подлежат установке в помещениях категорий А и Б по взрывопожароопасности .

Клапаны выпускаются как канального типа ( с двумя присоединительными фланцами , с наружным расположением привода ), так и стенового ( с расположением привода внутри корпуса клапана ), предназначенного для установки в шахту канала естественной вытяжной вентиляции .

Для клапанов канального типа используются следующие приводы :

— пружинный привод с тепловым замком ;

— пружинный привод с электромагнитной защелкой , совмещенной с тепловым замком ;

— электромеханические приводы с возвратной пружиной фирм Belimo

( Швейцария ) и Gruner ( Германия ).

Клапаны КВП -0 работоспособны в любой пространственной ориентации . При проектировании и монтаже следует учитывать необходимость доступа к приводу клапана и кнопке фиксации закрытого положения .

Вид климатического исполнения — УХЛ 4 по ГОСТ 15150-69 , в морозостойком исполнении Мс вид климатического исполнения и категория размещения — УХЛ 2. Температура в месте установки клапана ограничивается рабочей температурой воздуха при эксплуатации привода . Окружающая среда должна быть взрывобезопасной , не содержать агрессивных паров и газов в концентрациях , разрушающих металлы , лакокрасочные покрытия и электроизоляцию .

Площадь проходного сечения клапана КВП ( независимо от исполнения ), м 2 :

F кл = -50) × ( В -56)/106

где А — внутренний размер поперечного сечения клапана вдоль оси вращения заслонки , мм

В — внутренний размер клапана перпендикулярно оси , мм .

При установке клапана необходимо учитывать размер вылета заслонки за пределы корпуса .

Вылет заслонки за пределы корпуса клапана

Схема конструкции клапана КВП-О с пружинным приводом и тепловым замком

1 — корпус , 2 — заслонка , 3 — тепловой замок , 4 — пружина , 5 — кнопка фиксации заслонки

Схема конструкции клапана КВП -0 с пружинным приводом и электромагнитной защелкой . комбинированной с тепловым замком

1 — корпус , 2 — заслонка , 3 — тепловой замок , 4 — пружина , 5 — кнопка расфиксации заслонки , 6 электромагнит , 7- микропереключатель

Схема конструкции клапана КВП О с электромеханическим приводом ( « Belimo » , « Gruner » )

1 — корпус , 2 — заслонка , 3 — электромеханический привод

Примеры схем установки в перегородках

А обслуживаемое помещение , Б помещение смежное с обслуживаемым , 1 — клапан , 2 — ось заслонки , 3 — воздуховод , 4 — строительная конструкция с нормируемым пределом : — нестойкости , 5 — цементно песчаный раствор , 6 — наружная теплозащита

При установке клапана необходимо обеспечить доступ к приводу и кнопке разблокирования заслонки . Зазор между корпусом клапана и строительной конструкцией заполняется цементно — песчаным раствором .

При установке огнезадерживающих клапанов за пределами стен ( перекрытий ) участок воздуховода и часть клапана до края крышки привода должны быть покрыты наружной огнезащитой в соответствии с СНиП 41-01-2003 ( п . 7.11.1, Примечание 1), обеспечивающей предел огнестойкости преграды .

Примеры схем установки в перекрытиях

А обслуживаемое помещение , В помещение смежное с обслуживаемым , 1 — клапан , 2 ось заслонки , 3 — воздуховод , 4 — строительная конструкция с нормируемым пределом огнестойкости , 5 — цементно песчаный раствор , 6- наружная огнезащита

Схемы подключения электроприводов

Для установки в круглых воздуховодах изготавливаются клапаны с трубчатыми переходами . Переходы присоединяются к клапанам квадратного сечения соответствующего типоразмера и имеют патрубок длиной 100 мм .

Типоразмеры клапанов и соответствующий им ряд трубчатых переходов

Способы управления заслонкой огнезадерживающего клапана

* исходное положение заслонки : для НО ( огнезадерживающего ) клапана — открыта , для Н3 и дымового — закрыта ;

* рабочее ( защитное ) положение заслонки : для НО ( огнезадерживающего ) клапана — закрыта , для Н3 и дымового — открыта .

Клапаны противодымной вентиляции зданий и сооружений КВП Д

Клапаны КВП Д предназначены для применения в системах противодымной вентиляции зданий и сооружений различного назначения . Клапаны не подлежат установке в помещениях А и Б по взрывопожароопасности .

Предел огнестойкости клапана — Е 120

Клапаны могут устанавливаться в вертикальных и горизонтальных проемах приточно — вытяжных каналов противодымной вентиляции , в перекрытиях , подвесных потолках , на ответвлениях воздуховодов и в воздуховодах .

Вид климатического исполнения — УХЛ 4 по ГОСТ 15150-69 , в морозостойком исполнении Мс вид климатического исполнения и категория размещения — УХЛ 2. Температура в месте установки клапана ограничивается рабочей температурой воздуха при эксплуатации привода .

Клапаны выпускаются следующих типов :

— канального типа ( с двумя стандартными фланцами , смотровым лючком и приводом снаружи , длина корпуса клапана — 320 мм ) для подсоединения воздуховодов с двух сторон ;

— канального типа II ( с двумя стандартными фланцами , приводом снаружи или внутри , длина корпуса клапана 220 мм ) для подсоединения к воздуховоду .

— стенового типа ( с одним присоединительным фланцем , приводом внутри , длина корпуса 180 мм ) для подсоединения к проему канала противодымной вентиляции .

Схемы конструкций клапанов КВП Д , КВП Д ( С ) с различными видами приводов

Схема конструкции клапана КВП Д с пружинным приводом и электромагнитной защелкой

1 — корпус ; 2 — заслонка ; 3 — пружина ; 4 — электромагнитная защелка

Схема конструкции клапана КВП Д с электромеханическим приводом

1 корпус , 2 — заслонка , 3 — электромеханический привод .

Схема конструкции клапана КВП Д ( С ) с пружинным приводом

Схема конструкции клапана КВП Д ( С ) с электромеханическим приводом

1 — корпус , 2 — заслонка , 3 — электромеханический привод; 4 электромагнитная защелка , 5 — пружина

Примеры схем установки клапанов

Вариант установки клапана КВП Д в воздуховоде

Варианты установки клапана КВП Д ( С ) стенового типа в воздуховоде

Вариант установки клапана КВП Д стенового исполнения

Схемы подключения электроприводов

ЭМ электромагнитная защелка ; МК микропереключатель ( МИЗА ); Л1, Л2, Л3 лампы светов . сигнализации ; К д кнопка дистанционного управления ; Км кнопка местного управления ; ППК прибор приемно контрольный ; РВ реле времени

ЭМП — электромеханический привод , Л1, Л2, Л3 лампы светов . сигнализации ; Т д тумблер дистанционного управления ; ППК прибор приемно контрольный ; Р реле

Способы управления заслонкой дымового клапана

Воздухозаборный вентиляционный противопожарный морозостойкий клапан КВП — МС

Воздухозаборные клапаны КВП — МС предназначены для открытия проемов в ограждающих конструкциях приточно — вытяжных каналов систем как общеобменной , так и противодымной вентиляции и могут устанавливаться в проеме наружной стены здания или сооружения . Температура с наружной стороны от -60 С до +50 °С .

Температура в помещении от -30 °С ( без дополнительного обогрева привода ) до +50 °С , относительная влажность до 90%.

Клапан необходимо защищать от попадания во внутрь воды и снега . Вид климатического исполнения УХЛ 2 по ГОСТ 15150-69 . Клапан изготавливается по ТУ 4854-001-18166385-02. Сертификаты соответствия :

№ РОСС RU . CA 81. H 00420 ГОССТАНДАРТА РОССИИ

№ РОСС RU . CA 81. H 00540, выдан Федеральным центром сертификации Госстроя России .

Схема конструкции клапана КВП МС с электромеханическим приводом

1 корпус , 2 — заслонка , 3 — привод , 4 — смотровой лючок

Пример установки морозостойкого клапана

Минимальные размеры проема для установки клапанов основных типоразмеров

Схемы подключения электроприводов

Пример электрической схемы подключения морозостойкого клапана КВП МС с электромеханическим приводом с возвратной пружиной

Пример электрической схемы подключения морозостойкого клапана КВП-МС с электромеханическим приводом с реверсивным движением

ЭМП электромеханический привод ; Л 1, Л 2, Л3 лампы световой сигнализации ; Т д тумблер дистанционного управления ; ППК прибор приемно контрольный ; Р реле .

Основные типоразмеры , обозначения и схемы исполнения клапана КВП МС

Схемы исполнения и обозначения клапанов других типоразмеров определяются дополнительно с учетом конкретного места установки .

В качестве привода используется 2- х позиционный электропривод реверсивный ВЕ 230 ( ВЕ 24) или с возвратной пружиной BF 230 ( BF 24) производства фирмы BELIMO ( Швейцария ).

Фланцы клапана изготавливаются из стандартных шин и уголков .

В схеме подключения вентиляции необходимо предусмотреть задержку времени на включение вентилятора 30-40 сек после подачи сигнала на открытие клапана КВП — МС .

Закрытие клапана производить после отключения вентилятора .

Структура обозначения клапана при заказе и документации

Пример обозначения клапана :

КВП -(120)- Д ( С )-700 × 500- ВМ (220)- Р — клапан КВП огнестойкостью 120 мин , дымовой стенового исполнения , посадочный размер 700 × 500 мм , привод BF -230, с декоративной решеткой .

КВП -60-(120)- Н3 -500 × 500- ЭМ (220) — клапан КВП -60 огнестойкостью 120 мин , нормально закрытый , с пружинным приводом и электромагнитной защелкой 220 В , 50 Гц .

Определение воздухопроницаемости клапанов КВП в закрытом состоянии

В связи с тем , что клапаны КВП изготавливаются из стального листа , который сам по себе достаточно герметичен , подсос воздуха зависит не от площади проходного сечения клапана , а от длины прилегания заслонки к корпусу , т . е . его периметра . В этом случае важнейшей характеристикой клапана является воздухопроницаемость погонного метра периметра корпуса клапана .

В результате проведенных испытаний клапанов КВП были получены данные по подсосу воздуха G , кг / час , приведенные к 1 п . м . периметра клапана в зависимости от разности давления ΔР , Па на клапане .

Периметр корпуса клапана КВП ( кроме КВП — Д ( С ) — дымового стенового испол­нения определяется по формуле :

L к = 2( A + В )/103

где L к — периметр корпуса клапана , м ;

А В — стороны типоразмера клапана , мм .

Периметр корпуса дымового клапана стенового исполнения определяется по формуле :

L д( c ) = 2(/А + B — 60)/103

где L д ( С ) — периметр корпуса клапана , м ;

А , В — стороны типоразмера клапана , мм .

Пример :

Определить подсос воздуха через клапан КВП — Д ( С )-700 × 500 при ΔР =300 Па .

1. Определяем длину прилегания заслонки к корпусу :

L д ( с ) = 2(700 + 500 — 60)/103 = 2,28 м

2. По графику определяем воздухопроницание 1 п . м . при 300 Па , которое составляет 23 кг / час

3. Определяем подсос воздуха через клапан : G = 23 × 2.28 = 52,44 кг / час

Расчет потерь давления на клапанах КВП

Потери давления на клапанах рассчитываются по формуле :

ΔP кл = ζ в ρV 2 в /2

где ζв — коэффициент местного сопротивления клапана , отнесенный к скорости в воздуховоде ;

р — плотность воздуха , кг / м 3 ;

V 2 B — скорость воздуха в воздуховоде , м / с

Таблица 1

Коэффициенты местного сопротивления ζв клапанов КВП в зависимости от типоразмера

Значения коэффициентов ζв отнесены к скорости во внутреннем сечении воздуховода FB , к которому подсоединен клапан . Значения коэффициентов ζкл , отнесенные к скорости в проходном сечении клапана F кл , рассчитываются по формуле :

ζклв( F кл / F в)2

где F кл — площадь проходного сечения клапана , м 2

FB — площадь проходного сечения воздуховода , м 2

Таблица 2

Площадь проходного сечения F кл клапана КВП в зависимости от типоразмера , кв . м

Таблица 3

Площадь проходного сечения клапана КВП Д ( С ) ( стенового исполнения ) и кассет в зависимости от типоразмера , кв . м

Клапаны противопожарные серии КВП -60

Клапаны КВП -60 имеют предел огнестойкости :

— в режиме нормально открытого ( огнезадерживающего ) — КВП -60- НО — EI 60 (1 час );

— в режиме нормально закрытого — КВП -60- Н3 — EI 120 (2 часа );

— в режиме дымового — КВП -60- Д . — Е 120, EI 120 (2 часа ).

По своим геометрическим параметрам и воздушно — физическим характеристикам аналогичны клапанам серии КВП .

Клапаны сертифицированы ФГУ ВНИИПО МЧС России ( ОС » ПОЖТЕСТ «).

Сертификат соответствия № РОСС RU . BB 02. H 03325 от 20.11.2006 г .

Сертификат пожарной безопасности № ССПБ . RU .УП001. B 05733 от 21.11.2006 г .

Клапаны противопожарные серии КВП -120

Клапаны КВП -120 имеют предел огнестойкости :

— в режиме нормально открытого ( огнезадерживающего ) КВП -120- НО : E 1180 (3 час ).

По своим геометрическим параметрам ( за исключением длины клапана , которая составляет вместо у других канальных клапанов ) и воздушно — физическим характеристикам аналогичны клапанам серии КВП .

Клапаны сертифицированы ФГУ ВНИИПО МЧС России ( ОС » ПОЖТЕСТ «).

ООО «Сигма Вент»

Производство противопожарных клапанов для систем вентиляции

Почтовый адрес : . Москва , п . Щитниково , д .83 а , Телефон : (495) 109-94-02, 109-47-06. Факс : (495) 926-56-04. E-mail: office@sigma-vent.ru www.sigma-vent.ru

1. СНиП 41-01-2003 «Отопление , вентиляция и кондиционирование»

2. СНиП 21-01-97 * «Пожарная безопасность зданий и сооружений»

3. СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные»

4. СНиП 2.08.02-89 * «Общественные здания и сооружения»

5. СНиП 31-05-2003 «Общественные здания административного назначения»

6. СНиП 21-02-99 « Стоянки автомобилей»

7. МГСН 3.01-01 «Жилые здания»

8. МГСН 4.13-91 «Предприятия розничной торговли»

9. МГСН 4.16-98 «Гостиницы»

10. МГСН 5.01-01 «Стоянки легковых автомобилей»

11. МГСН 4.04-94 «Многофункциональные здания»

12. МГСН 4.12-97 «Лечебно — профилактические учреждения»

13. НПБ 239-97 «Воздуховоды . Методы испытаний на огнестойкость»

14. НПБ 241-97 «Клапаны противопожарные вентиляционных систем . Метод испытаний на огнестойкость»

15. НПБ 250-97 «Лифты для транспортирования пожарных подразделений в зданиях и сооружениях . Общие технические требования»

16. НПБ 253-98 «Оборудование противодымной защиты зданий и сооружений»

17. МДС 21-1-98 Пособие к СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений . Предотвращение распространения пожара»

18. МДС 41-1.99 «Рекомендации по противодымной защите при пожаре ( к СНиП 2.04.05-91 *).

19. ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей» . М ., Минавтотранс РСФСР , 1989

20. Пособие 7.91 к СНиП 2.04.05-91 *, . «Схемы прокладки воздуховодов в здании»

21. Пособие 15.91 к СНиП 2.04.05-91 * «Противодымная защита при пожаре и вентиляция подземных стоянок автомобилей

22. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП 01-91 / Росавтотранс . М ., Гипроавтотранс , 1991

24. Отопление , вентиляция и кондиционирование воздуха . Справочное пособие . Жилые здания со встроено — пристроенными помещениями общественного назначения и стоянками автомобилей . Москва . Пантори 2003

25. Пособие к МГСН 5.01.94 * «Стоянки легковых автомобилей» Указание № 20 от 13 сентября . «О вентиляции машинных отделений лифтов»

26. «Вентиляция и кондиционирование воздуха . Кн . 2 «Внутренние санитарно — технические устройства» 4.3. М .: Стройиздат , 1992

27. Журналы : «Вентиляция . Отопление , Кондиционирование . АВОК» за 2003-2006 гг .

28. Проекты ( рабочая документация ), разработанные ОАО » Моспроект » в 2004-2006 гг :

— индивидуальные жилые здания ;

— различные общественные здания ;

— надземные и подземные стоянки автомобилей

29. Типовые проекты жилых зданий МНИИТЭП

30. НИ -2054-00 «Вентиляция жилых зданий» . МНИИТЭП , 1979

31. Батчел Е ., Парнэлл А . «Опасность дыма и дымозащита» . Перевод на русский язык , М .: Стройиздат , 1983

32. Каталоги фирм — производителей противопожарных , дымовых , морозостойких клапанов , огнезащитных воздуховодов

Еще документы скачать бесплатно

Источник

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.